Уровень масла в норме и признаков тосола в нем не видно. Вообще странно, уровень тосола может держатся (по утрам) 3-4 недели, а потом за один день пропасть пол литра. Подтеков вроде нет, если не считать крышку расширительного бочка, хотя после того как укоротил пружину, стала срабатывать при 0,7ат.. Посмотрю еще возле коллектора шланги на печку, только вчера узнал листая форум, что там есть еще хомуты.

_________________
ШН 2005г.в., 140тык.. BOSCH-7.0.

Сегодня утром обнаружил что воздушный пузырь присутствует. Когда завел машину с нижнего патрубка пошли пузыри и уровень ОЖ уменьшился. Где может подсасывать воздух, ведь видимых подтеков нет?

_________________
ШН 2005г.в., 140тык.. BOSCH-7.0.

В сервисе заменили радиатор отопителя...6000...
И, говорят, у радиатора как такового снизу еще подтекает.
Помониторю - отпишусь.

Тут столько тем по утечкам, что не знаю куда написать..

Как начались морозы за 20, так под машиной стал обнаруживать какой-то мокрый след диаметром не больше 5 см... Тосол в бачке плещется, но как-то напрягает, что есть вероятность встать посреди дороги с пустым бачком. Откуда течет пока не знаю - утром темно, вечером иду с работы - опять темно. Машина на гарантии и поэтому есть 2 варианта - ехать к дилеру или просто иногда доливать и ждать, что будет дальше... Что посоветует мировой разум?

_________________
перефразируя нынешнего премьера - полный привод лучше неполного! :)
Таврия->VW Polo->ШНИВА!

int_surfer, разум говорит, морозы пришли- патрубки дубеют, такое у большинства. На теплую не течет, забей, следи за уровнем, по теплу все вернется в норму : а так то протяни хомуты патрубков.

_________________
Не пьянства ради, во благо для.......

Возвращаясь к почти годичной давности теме: патрубки достойного качества это какие?

Это заводские!!! EPDM на сколько помню маркировка у них)

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

как взял шевика-сразу слил жижу,два раза промыл,залил LM....проблем нет,всё нормально,но смешно ведет себя иногда уровень жижи в бачке!....бывает,на холодную он выше,чем на прогретую!

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

Сегодня пришли первые морозы -23, под авто лужа, расширительный бочок пуст. Подтекание у верхнего патрубка радиатора. Добраться до хомута не смог пока не просверлил отверстие в железе. Поменял хомут. Утром посмотрим.

Посмотрел. Мокро у обоих бочков радиатора. Выкинул патраха с пробки расширительного бочка. Можно ли что-нибудь залить в систему для устранения подтёков?