После слёта патрубка нах процесс развивается в течение 3-5 минут, ужор масла трудно проконтролировать... Тосола в масле точно не будет, потому как его уже нету вааще.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Hummer,
Я говорил про последствия перегрева в среднесрочной перспективе.

_________________
Всё пройдет.

Блин! Как я запарился с этими патрубками :
Второй день борюсь с протеканием - два патрубка зеаменены, один укорочен, четыре хомута и один хомутик! Из чего эти засранцы их делают? :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Serzh, париться и бороться можно, а результат то есть ?
Или важен сам процесс ???

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

All1907, процесс затягивает: протянул один, льет из под другого, его затянул какойто писюн опять поливает.....
Итог: на швецарских хомутах все почти патрубки, течь УСТРАНЕНА везде :!:

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

И у меня сцит перманентно.. вот седня глядел - опять ниже минимума в бачке, хотя подливал пару недель тому. Последний тянульщик сказал - полная фигня, нада на герметик ВСЁ сажать.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

А я плюнул нафиг на протяжку хомутов и герметик - т.к. кардинально не помогло ни то, ни то. И просто не затягиваю теперь до дури крышку у бачка, а так нежненько ее невинчиваю до легкого сопротивления, чтоб давление слегка травилось чрез нее, а не рвало партубки. Вроде помогает. (физики начнут разводить руками и утверждать, что нужное давление в бачке важно - т.к. от него темп. закипания зависит и т.д. Согласен. Но вот темп. режим судя по БК у меня в норме, вентилятор если и включается, то как и положено на 99, а 99 только когда постоишь, на ходу выше 85 не выдает. Может я не прав насчет ориентировки на показания БК и дело глубже и коварней обстоит ?)

_________________
Удачи всем.

А я на литол посадил...

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Serzh, А хомуты какие? Самые лучшие хомуты - это в кемпе. Там обойма с винтом выкрашена в синий цвет. Все остальные я ломал на раз при затяжке отверткой. Удачи. Можно попробовать установить их парочку (рядом).

Ну, а если слить и на герметик? Протереть только тряпкой насухо и внутри патрубка и "посадочное место" : .

Serzh, ну, литол как герметизатор никудышний. Если будет микросвищ изнутри->наружу, то его (литол) просто выдавит наружу давлением.

В этом плане литол хорош тем, что не смачивается и отталкивает воду. Но в данном случае патрубок нужно именно приклеить, чтобы вода под давлением не искала себе путей выдавливая возможные свищи на своём пути вдоль патрубка (хоть и при сильном зажатии хомута, но не идельной поверхности под ним).