шев, пока нормальной температуры ОЖ не добьешся, тепла от печки не будет, хоть с закрытым "краником", хоть с открытым.

что предлогаешь предпринять ?

шев, первым делом термостат заранее проверенный кастрюлей или еще как.
Только непонятно, что ты про включение двух вентиляторов писал?

когда меняли радиатор на СТО то сливали тосол.
всё сделали и прогрели до включения вентиляторов и всё.

шев,
Это не годится. Термостат менять. До 80грд. радиатор должен быть холодным, жидкость циркулирует по малому кругу, и через печку.Краника никакого нет. Жидкость постоянно циркулирует через радиатор печки (и зимой и летом). Можно прощюпать патрубки в салон. А поток воздуха перекрывается заслонкой в печке. Синий\красный сектор на панели переключатель. Посмотреть по тросику, переключается ли заслонка. Синий - летом, красный - зимой. Но нужно посмотреть фактически, если тросик проскользнул, то со цветом сектора, может не совпадать. Я кручю (лево\право) от упора до упора. А если тросик выскочил, то и упора не будит (открывать форнитуру и смотреть)
Завоздушки печки, у нас не может быть, да и помпа прокачает.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

шев, прогревали в помещении, в тепле? Тогда понятно.
А так-то ДЕД46 все хорошо расписал, вот и смотри.

шев,
Стоя на СТО на месте, свободно прогревается до включения вентиляторов. Нормально, проверили вентиляторы. А на остальное никто не обратил внимание (температура открытия термостата и печка). А находу, при обдуве радиатора, всё и вылезло.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

alexarz1, Опередил.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

ДЕД46, :

прогрели на улице при - 30 .