Чо на них глядеть? Состав пластика, влияющий на прочность при жаре, морозе и тд - не увидеть глазами : Это только - натурально опыт ставить.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Кароч, не поехал я к ОД, т.к. с утра надо было жыну к врачу везти. Зашел в местный магаз и купил бачок. Цена 120 р. На вид и ощупь пластик плотнее моего бачка, есть маркировка <PP> (раньше вроде была <PE>:smile_wink: и надпись "САДКО". Ранее об этом бачке говорил бугор, что видел егоу себя и он ему понравился из-за прочности. Поставил я его. Потом глянул бачок на РШН бати. У него другой - немного вроде внешне отличается, маркировки, кроме <PP>, другие. На ощупь пластик такой же, как у меня на новом. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, на тебя это не похоже, ты ведь вроде читал про импортный расширительный.

Хищник, читал, думаю купить от Ланоса. Но в 7 утра в магазине в наличии был лишь новый родной. Со временем переделаю.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Маркировка пластмасс
http://www.plastmassa.net/notation/
http://wiki.hasanov.ru/food/plastic-pp-ps
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% ... 0%BA%D0%B8

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Скажите, закипит ли антифриз с недозакрученной пробкой при эксплуатации на высотах 600 метров над уровнем моря?
Скатался в горную местность, вернулся с пустым бачком, антифриз исчез, подтеков нигде найти не могу, радиатор вроде сухой и шланги тоже. Под машиной не капает..
Могло ли 3 литра испариться за 9 часов поездки через недозакрытую крышку?
Антифриз красный, какой-то Sapsan, с температурой движка все было ОК даже на пустом бачке.. странно!

_________________
Bertone

VVS_,
На такой высоте температура кипения будет примерно на 2-3 градуса ниже. Нормально работающая (не герметичная) система этого не заметит.
Температура кипения антифриза 109 гр. Минус 3 градуса, получаем 106. Рабочая система охлаждения на дает повышаться температуре более 101-102 гр.
А выкипание 3-х литров антифриза за столь короткий срок ты бы заметил в виде серьезного пара из-под капота. А поскольку его не было, то скорее всего у тебя где-то система все таки подтекает.

Еще один вариант - пробой прокладки, антифриз ушел в один из цилиндров. Но это тоже трудно не заметить, из выхлопной валил бы густой белый дым.

НЕ знаю что и думать.. осталось пристально посмотреть в салоне около печки.

_________________
Bertone

VVS_, бачок был сухой - но система охлаждения была не сухая (повезло) вот и ничего удивительного.

Залей и смотри чаще. Если дыма из трубы нету и подтеков тоже - тогда наверно испарился в горах :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;