Поиском искал- не нашел. Кто, что может сказать про такой глушитель производства Польша?

http://www.interkom-l.ru/autoinfo/detail.php?ID=23345

Сегодня купил такой за 2000р.

В июле прошлого года заменил глушитель- у меня он старого образца 2003 г.в. машина. У нас был только за 900р., фирму не помню, так сейчас он уже сгнил и снизу капает вода-дырка уже!
Сегодня изучал предложения рынка в Новомосковске: ижора 1200р.- только нового образца, польша 2000р. Еще, есть труба -без катализатора н/о 1300р, переходник для глушителя н/о для катализатора с трубой с/о 480- 530р. две фирмы.
Кто нибудь пробовал такой глушить- Польша?

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

http://www.transmaster.ru/UNIVERSAL.html

Вот еще инфа.

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

У меня "польский" уже 1,5 года. Круглый такой бачок. Нормально. Он тякой тяжёленький, судя по звуку при постукивании - металл толстый.

Да-да он самый!

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

Но я именно про глушитель, а то подумал, что ты про искрогаситель (средняя часть). У меня сейчс тоже встал вопрос про среднюю часть, У нас тут "ижорская"" за 1250р и "самарская" за 2000р. Хочу приварить старый катализатор, чтоб не воняло, а то уже вроде и не прилично.

Да. Глушитель сам- задняя часть. Крыглый, польский.

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

В таких случаях силиконовым герметиком "Автосил"(держит 300 градусов)
я заклеиваю дырку кусочком оцинкованной жести-и едем дальше,появится
ещё дырка опять заклеиваю,так можно ездить довольно долго :

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Сегодня мне поставили этот глушитель+ трубу без катализатора Ижоры. Резонатор начал тоже греметь на старой трубе и дырка уже была. Так, что все заменили разом! Других труб без ката в продаже нет и сказали не бывает. Впечатление от всего этого двоякое:
рев стал больше , чем с подсекающим старым глушителем и трубой.
Причину я знаю, давно читал, что это от трубы без катализатора.
При резком разгоне треск как от Газели. Если разгоняться и не раскручивать движок, то ничего - жить можно.
Динамика довольно сильно возрасла! Даже очень сильно...
Прям, как на гоночном авто себя почувствовал.
Причина- наверно катализатор был забит (кстати выбит небыл), а машин 2003 года, пробег 88 тыс.
Что делать, тоже знаю по форуму- вварить резонатор от Волги.
Пока так поезжу, погляжу. Вроде сильно не раздражает. Позже отпишусь.

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

При установке ижорского прироста динамики особо не почувствовал. На старом нейтрализатор работал хорошо и при осмотре соты были как новые. Менял из-а прогара трубы в районе крюка крепления. Наверно действительно у Вас был забит. Зато шум прибавился сильно и треск как у газели когда газуешь. Теперь жду когда скончается чтобы был повод поменять. Никак не умирает сцуко, я его перед установкой печной алюминиевой краской покрыл)))) Висит весь блестящий такой. Может хоть внутри сгниёт, будет повод заменить. Достал реально своим треском. Никому не советую их покупать. Не ведитесь на дешевую цену. На мой взгляд, он и 1200р не стоит. Гамно, одним словом.

_________________
Шнивка - для души, Cruze для кайфа, Trailblazer2 для комфотных путешествий. Но шнивка - самая любимая.

Я писал не про глушитель ИЖОРЫ,а про трубу без катализатора ИЖОРЫ, а глушитель Польский.

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск