@nikola1 , Подсос неучтенного воздуха через них, и профилактически через определенное время (написано в сервисной книжке, но не уверен что написано), ну и если пришлось снимать рампу, а пробег уже приличный, чтобы 2 раза не вставать.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Сколько форсунки вообще живут? пробег 110+, может уже лучше их заменить?

_________________
[url=http://s-u.su][img:50177fe8d5]http://s-u.su/s/ahi6ujuc.png[/img:50177fe8d5][/url]
Мужчина пьет в трех случаях:
- когда плохо - от горя;
- когда хорошо - от радости;
- когда нормально - от скуки.

290 тыс, еще живут ...
Зачем трогать исправный механизм?

_________________
RS0Y5-42-02D

это смотря у кого какая карма... у меня чуть подпорченная, видимо )) , на пробеге около 170 тык одна форсунка стала отказывать и стал прописываться Код Р0201 (Р0202, Р0203, Р0204) (не помню уже, какая форсунка была), сопротивление на горячую вылазило за 20 Ом. заменил сразу две форсунки (по второй код не выскакивал, но тоже сопротивление что-то под 20 Ом было на прогретом моторе (на холодном нормально, в пределах). сейчас уже 245тык.
а так за 25 лет практики приговорить форсунки к замене довелось от силы раз 5.

Если рампа с форсунками снята, то почистить ультра звуком и проверить за 1500 руб на стенде в сервисе, дать вместе с форсунками набор для форсунок за 200 руб. для замены фильтров. В сервисе скажут надо ли менять. Колечки я отдавал купленные поштучно, так как в наборе они тоньше. В феврале отдавал на чистку и купленную за 900 руб новую форсунку деко, которая не понадобилась. Так как чек не нашел, не стал сдавать обратно и лежит без надобности дома.
Раньше сам чистил, но проще сдать.

_________________
Рожденный в РСФСР

Всё раздумываю про плохой запуск при холодней минус десять градусов. Вот и запланировал, в преддверии зимы, поменять уплотнители форсунок. Колечки бошевские(коричневые и черные) купил. Добрался до рампы, снял разъемы. Кое как открутился один из двух винтов крепления рампы. И тут обратил внимание на третий разъем форсунки, в нем блестит черно-коричневая жижка. Коричневый налет есть и снаружи этого разъема жгута. Видимо парит через контакты. При разборке ни откуда она попасть не могла, точно. Бумажной салфеткой промакнул все, включил зажигание. Естественно тишина. Почитал интернет, пару таких случаев нашел. На королла-клуб форсунки сименс и на чиптюнере вроде тоже сименс. Собрал пока всё обратно. Заказал одну форсунку, потом снова полезу менять колечки и форсунку. Посмотрю и третий разъем, напарит снова? Хотя думаю, что пока нет, тепло же. Этот случай может же быть причиной плохого запуска в морозы?

_________________
L-ка сентябрь 2010г.