Пожалуй, лучше в автосервис :|

_________________
Млечный путь 2006

Та не морочь себе голову, обрежь вообще эту защелку на старом шланге, а шланг зажми хмутом NORMA. Вся идея этой защелки в том, чтоб быстро разобрать разьем, потому фильтр (топливный ессно) имеет выступы на трубках, через которые защелка фиксирует трубку в щланге.

ага
со стороны фильтра так и сделано уже до меня
а вот там где это шланг стыкуется с топливной трубкой, вот там этот зажим и есть, и соответственно, на топливной трубке стоит ответная часть этого зажима...т.е. хомутом там не получится, вроде как, обжать...

Плохо быть чайником, однако :-)
Разобрался.
Новый шланг не лез на место, потому что на трубке осталась часть прежнего коннектора :-)
Остатки убрал, шланг оделся.
Всем спасибо

Только вчера менял этот фильтр. В целом, шланги снял нормально, места только мало было, руки не лезли, хотя даже абсорбер открутил. А вот надеть было уже сложнее - не было уверенности, что с одного конца хорошо налез (с другого сразу нормально получилось). Нажимается именно кольцо, лучше его вдавить посильнее, чтобы назад не отходило. Потом попытаться убрать с него пальцы (если хорошо вдавить получилось, кольцо назад не отойдет и не помешает) и тянуть шланг.