1 случай - это не статистика.

))) Ты такой какой-то наивный. Или у тебя есть данные по термостойкости насоса и температуре слитого бензина?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Учите матчасть...

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

На моей шниве пробег подходит к 250 тысяч км за 11 лет, бензонасос родной, уровень топлива в баке разный, но обычно меньше половины

На калине, доставшейся по наследству от деда, за 120 тысяч км пробега уже дважды заменил насос, машине 16 лет

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/

У меня ещё и регулятора давления нет на рампе.

_________________
Нива Шевроле 2012 г.в. Bosch M7.9.7

У меня тоже на рампе его нет, причём тут регулятор?

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:


Если регулятор в модуле топливном стоит, то обратка, через тройник после топливного фильтра и регулятор, поступает обратно в бак. Если регулятор на рампе, то должна быть трубка обратки от регулятора до бака. В обоих случаях обратка есть, просто регулятор стоит в разных местах. Поправьте, пожалуйста, если не так.

Повышение температуры на каждые восемь градусов приводит к сокращению срока службы изоляции вдвое.
От винта !!!

А я купил запасной и забросил в багажник... Пробег всего 100 т.км. за семь лет, но как то спокойнее. Бывает езжу далеко в тайгу за грибами, связи там никакой нет и хочется благополучно вернутся обратно. Ещё вожу запасной датчик положения коленвала (ДПКВ).

Ещё стартёр, генератор, ремень, заднею полуось, а на переднем сидении штурманку.

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!

@peuty300 , А вот что Вы смеетесь! Тож Нива! Буде далеко ехать так и еще комплект свечей, ВВ проводов, Всяких датчиков в количестве не менее 5 штук (это если е-газ... при тросике еще +2)... Это же ТАЗ и современное какчество. Боремся как можем, но уже из последних сил. Буквально: На морально-волевых вывозим этот пи*дец от производителя авто и его дерьмо-комплектующих. Бреньчит, свистит, вибрирует, стучит, дергается, не едет... полный набор долб**ба купившего это чудо:) Но Нам нравится, чем автотаз и пользуется. Видимо альтернатив и правда нет, спасибо правительству. Автотаз постоянно снижает (извините) оптимизируя качество "афтамабиля". Может себе позволить. Если, внезапно, сделает что то лучше, то мы увидим такую цену, что начнем чесаться в самых не приличных местах. Так вижу. Миллиардные вливания от государства им не достаточны. ШОБ ОНИ были Здоровы. Алчные рукожопы. Бомбануло... признаю.

_________________
Истребитель-бомбардировщик таранного типа.
Lка-04. исаи, ген-120. Продал. Ныне LE+ 18г. Белый, красивый шо ппц. ГНЦ-off, чип 777, сток.

Вози или не вози запчасти, по закону подлости сломается то, чего нет в ЗИПе.

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/