Это ни разу не накатом. Режим торможения двигателем это называется.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Дело было не в бобине Короче, ДМРВ, прошивка и т.п. совершенно не при чём. Недавно полез регулировать клапана и обнаружил, что большой патрубок вентиляции картера как-то хреновенько притянут. Точнее, совсем не притянут: хомут благополучно выполз наверх и ослабил крепление патрубка к штуцеру. С виду кажется, что всё хорошо, а на самом деле, там потенциальный подсос воздуха. По окончании регулировки притянул хомут как положено (не просто это оказалось сделать: шланг чуть толще стандартного и гайка крепления сапуна не пускает хомут сесть чуть ниже). После регулировки проехал 1,5ткм - глюк больше не проявлялся.

@dkrasny , значит всё-таки подсос воздуха

Надо использовать гайку артикул Ozon 3093610539.

Крышку сапуна держит гайка М8 с шестигранником на 13. Предположу, что бывают шестигранники на 12 под резьбу М8. Но, 1 миллиметр погоды не сделает. А гайки М8 с толщиной стенки меньше 2мм вряд ли будут эффективны.
Тут по-другому. Я просто осадил хомут молотком с приспособой, а потом затянул его.

А всего-то надо было посмотреть что предлагают
Гайка М8х1,25 крепления выпускного коллектора...под шестигранный ключ 10

А всего-то, надо было поинтересоваться у собеседника: посмотрел ли он уже ссылку, прежде, чем писать? А ещё полезно читать: что собеседник написал: Гайка по ссылке предназначена для соединения выпускного коллектора и приёмной трубы. По замыслу производителя, их там 4 штуки. Крышка сапуна держится одной гайкой. И, да, гайка глухая, наверное, не просто так придумана.

Вот как раз этот пассаж про отсутствие эффективности гайки меня и развеселил.
Поэтому в качестве пояснения " на пальцах" и процитировал, что эти гайки способны притянуть даже приёмную трубу, а уж про "крышечку" сапуна и сомневаться не приходится. Конечно может кто-то не знает что из себя представляет приёмная труба , каким моментом тянутся её гайки и каким моментом гайка сапуна...бывает. Не... я не настаиваю. Молоток так молоток...

Угу, ожидаемо. Рад за Вас. Можете пойти повеселиться . А Вы пробовали прикрутить приёмную трубу ЭТИМИ гайками? Медными (или из медного сплава) и тонкостенными? Насколько этого соединения хватало? Я выше писал про то, что гайка глухая. Вы всё про всё знаете и оставили этот момент без внимания. А я ждал пояснений Осмелюсь напомнить: тема про холостой ход, а не про моменты затяжки приёмной трубы. Уважаемый @Carrier предложил мне вариант крепления крышки сапуна и, как следствие, затяжки хомута патрубка вентиляции картера. Вы начинаете предлагать мне куда-то пойти, предварительно не поинтересовавшись: где я был и что я видел.
Ещё раз. Тема про

А в чем проблема ? Там практически нет нагрузок ( только от противодавления выхлопа - максимум 0,2 бара). Прокладка не эластичная, сплющить её не удастся никакими гайками. У этой гайки задача выбрать зазор по прокладке, а момент затяжки минимальный - только чтоб сама не отвернулась. Поэтому запаса прочности для этих условий выше крыши. А уж для крышки сапуна... какое давление в картере ?