Не желаете общаться про холостой ход, гайки покоя не дают Давеча Вы писали: , а теперь переобуваетесь: Вы, уж определитесь. И, если тема про гайки М8 настолько волнительна, наверное, надо создавать отдельную тему например, здесь.

Как же не желаю ? Да только этим и занимаюсь в этой теме. Конкретно сейчас рассматриваю способ избежать без применения молотка ошибок вашего монтажа, приводящего к подсосу воздуха.
Переобуваюсь я только в вашем воспаленном воображении. Под крышкой сапуна какое избыточное давление ? Про противодавление на выхлопе я написал выше. Вы это пропустили по причине полного непонимания. Может со второго раза зайдет ?

Ничего подобного! Вы во всех темах пытаетесь показать: какие все кругом дурачки, и Вы - такой молодец!
Не вижу смысла в дальнейшей дискуссии. Всего наилучшего.

вопрос давления оказался для тебя неподъёмным.

Прочитал всю тему, но своих симптомов не нашёл. Подскажите куда копать. Машина 2013 г.в., на тросике, пробег 235 к. Двигатель слегка потряхивает на ХХ, стрелка тахометра слега подергивается
https://disk.yandex.ru/i/pUzcQiX5dZvoFw Подергивание чувствуется пятой точкой и на ручке КПП. Проблема началась прошлой осенью. Менял свечи, бензофильтр (тот, что по днищем), воздушный фильтр и всё бестолку. Сейчас изредка рандомно при разгоне появились провалы при наборе скорости, но потом всё выравнивается и машина уверенно разгоняется.

_________________
Голосом почтальона Печкина:
Почему я раньше никогда не путешествовал? Это потому что у меня не было Шевроле-Нива!

@ШНГ-малай , Начни с осмотра свечей и замера компрессии.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@ШНГ-малай , ошибки есть? пропуски зажигания?

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@ШНГ-малай , а ВВ-провода менялись?

Внесу 5 копеек: возможно, какая-то (какие-то) форсунка плохо льёт. Не исключено, что болеет коса проводов на форсунки. Я в прошлом году менял и косу и колодку, к которой эта коса цепляется - там всё грустно было. А начать надо с Если есть пропуски по каким-то цилиндрам, сделай для начала подмену свечей 1⇔4, 2⇔3. Если пропуски перешли на другой цилиндр, виновата соответствующая свечка. Если ничего не изменилось, то переставь провода 1⇔4, 2⇔3. По такому же принципу можно и форсунки переставлять (не забудь обновить уплотнительные колечки).

А длины провода 4 на 1 свечу хватит?