Не согласен . Ни в 2121 ни 21111 у меня не было проблем с ДУТ , а баки там то же плоские . Я надеюсь Вы не считаете эти две марки машинами премиум класа , с хитрыми ДУТ : Дискретность то же не сложность , смотря что принять за шаг . Скажем 5 литров . Тем более что шкала прибора не по литражу . Проблема в самом переменном сопротивлении контакты которого изготовлены из дерма и открыто находятся в баке .
"Типа залил 50 литров, ввел эти показания - расход известен в каждую минуту - можно начать отсчет остатка от 50 литров." - у меня именно так и считает какой то из первых БК для Шнивы :
PS offtop зато в Сарае вечно была проблема с задними фонарями именно из за дермовых открытых контактов , а не как из за их формы : :

Вы сами то хоть верите в ту чушь которую пишите . ................ . : : :

Да верю.
Ну я же не спорю, у нас с Вами разные проблемы. У Вас одна, а у меня другая. Чего в этом странного или плохого. И чушь у каждого своя. И кусочки шланга с хомутиками мы знаем. И дачи у меня нет. И езжу куда только ШНивы ездят. И сервисом не пользуюсь, потому что там кусочки шланга с хомутком. И ДУТ, повторяюсь, не есть для меня проблемой.
А идея с датчиком в топливной рампе вам не понравилась, или точнее не понятна, значить это Вам не надо.
И чего Вы так расстроились. Наверно часто стоите с канистрой

Можно один вопрос ? Почему это было возможно в 21111 ? Почему после чистки контактов он опять показывает правильно ? НЕВОЗМОЖНО - это для тех кто хочет оправдать дермовое качество формой бака . Ни кто же не требует точность в пределах литра , с шагом 5 это всего 12 рисок . Такая точность меня бы устроила . По этому НЕВЕРЮ . Вот кстати на каком то форуме вычитал истину "Через некоторое время за счет "размазывания" полосок "реостата" по пути следования контакта и происходит "дурение". Либо меняешь, либо иголку в руки и 10 мин ковыряние." Почему нельзя намотать проволоку на пластинку и по ней гонять подвижной контакт , по моему это надежней .

Дело в том, что никакие операции с иголочкой НЕ ПОМОГУТ!
У меня два ДУТ. Один в баке, другой на балконе (чтоб в квартире не вонял бензином) И я поначалу тоже наивно полагал, что манипуляции с иголкой или жестким ластиком приведут ДУТ в чуйство. Хренушки! В датчике все в порядке, все контакты чистые, каждая ламель идеально отделена от соседней, прилегание подвижного контакта тоже (могу фото сделать если получится макросьемка с телефона). НО ДУТ ВЕДЕТ СЕБЯ ПО ПРЕЖНЕМУ : :