Я его менял раз в 30тыс, по виду он всегда был чистый. Так что от бензина зависит.

Для того, чтобы этого не происходило, дать машине ночь постоять. Сначала поменять топливный фильтр (давление стравим заодно), а потом уже лезть менять сеточку бензонасоса. Брызнет, мало сказано, ссать может.

В эту зиму, как потеплеет до 0+2 два раза было начинает двиг колбасить когда он прогреется, т.е. на холодную все норм, а как прогреется троит, в норм зимнюю погоду все норм, где-то че-то оттаивает или в баке лед(мож спирту бахнуть в бак в смысле)?

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Спирт можно без всяких последствий, а вот всяким новомодным присадкам в бензин я не доверяю. Был печальный опыт на 99ой.пришлось бак менять.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/293057/][img:89d1fd6db2]http://nick-name.ru/forum/S%E5%F0%FB%E9.gif[/img:89d1fd6db2][/url]

Если уж ставить, то надо выбирать такой, у которого фильтровальная штора не звездой, а свернута спиралью. Площадь у них больше. Обзор, когда-то был в ЗР.
Для перестраховки меняю через 20-22т.
А вода в бензобаке - хуже некуда.

jokers13, хватит и часа.

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Вместе с заменой масла меняю все фильтра

_________________
Желаю всем удачи на дороге
2107-2114-Шевроле НИВА-....
14 вал ОКБ ДВигатель, разрезная шестерня, тарелки, шрусовые карданы ЗАО КАРДАН

Я свой уже на 6т. поменял, когда движок стал троить и форсунки забило.

У таких фильтров другой материал для фильтроэлемента используется. Так что сравнение только площади фильтрации, имхо, не совсем корректно. И, кстати, у ведущих производителей фильтров такая технология (спираль вместо звездочки), почему-то не особо популярна. Чаще всего такие фильтры из левого Китая идут.

_________________
Была ШН, Теперь SGVXL7

+1! Не надо экономить на ласточке любимой!

_________________
С 2018 на Ниве 214