Я имел ввиду он (адсорбер) у тебя вапще работает ? Его слышно когда он работает ....стрекочет . А работа абсорбера описана по ссылке что я тебе давал :
Если БК не выдаёт ошибок , то причина появления белого налёта на свечах ,ВОЗМОЖНО , вода в топливе :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

wmp, воду в баке достаточно сложно увидеть, удали ее из бака. Хуже точно не будет. Проверь еще подсос воздуха: заведи двигатель (хол.ход должен быть стабильным более или менее) и, неторопясь, попшикай ВД-40 или любым осушителем топливной системы в плоскости впускного тракта, прямо в форсунки сверху... Если обороты вырастут. значит здесь подсос.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

vak, у меня адсорбер никогда не стрекочет...

а по теме - тема фуфло.. она больше про замену фильтра нежели про выбор. вот пусть и переименуют как "замена фильтра". я вот со скуки решил почитать кто что ставит. ниче не нашол кроме упоминания что биг - гавно, и что кто-то хенгст купил. ну и QML китайский кто-то ещё пробовал.
сам то FRAM обычно ставлю. просто интересно было почитать. а читать нечего.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

По теме могу посоветовать MAN только настоящий он черного цвета и сделан в Корее

тоже ставлю FRAM

Тоже скоро буду менять топливный фильтр,мучаюсь в выборе что купить:или родной BIG GB-320 (за 170руб) или как тут советуют лучше Fram G5915 (за 210руб)???(оказываетсяНАМ НАДО G5540!!!см.стр.6)
Родной проехал 25тыс.км,вроде ни разу не подводил...

или лучше Mann ???

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Все эти фильтра что вы тут написали - хорошие, и особой разницы между ними нет. Учитывая качество российского топлива, топливный фильтр стоит менять не реже 15000км.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/793544/][img:e77e8c6dab]http://nick-name.ru/forum3t4/RUD229.gif[/img:e77e8c6dab][/url]

Ну вот купил я на Exist.ru топливный фильтр Fram G5915 за 215руб,а он оказывается без штуцеров???получается ещё и их надо где то искать и покупать!!!Может кто знает по этой теме что-нибудь???

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

каг он выглядит то

на фильтре должны быть тупо металлические трубки торчащие, без ничего (ну, кроме пояска для зажима)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

В сборе со штуцерами он выглядит вот так:



как вы и имели ввиду.А я купил без этих трубок-штуцеров:



Тут под них резьба М14*1,5.Фильтр такой идёт на все вазовские впрысковые машины. Фильтр топливный FRAM 5915 подходит для автомобилей следующих марок:

CHEVROLET - NIVA

LADA - 112, NIVA, SAMARA!!!А НА САМОМ ДЕЛЕ ТОЛЬКО ДЛЯ 2110!!!
Когда заказывал даже и предположить не мог ,что такой полуфабрикат могут продавать!!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]