То же пробовал хайгировскую жижу, результат прямо противоположный.
Такое очучение, что в баке помыли и вся грязь в форсунки прилетела :
Стало доходить до того, что машина с повернутыми колесьями тронуться без рывков и тапки в пол не могла :
Итог - замена форсунок на новые (ну помыть их стоит 1800р, а мне ноые в 2000р обошлись : ) и вот тогда уже "стал ехать как новый."

_________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается @@@@...

х854ку52, А пробег какой? Я каждые 30 тык заливаю...

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

есть подозрение, что жижа растворила каки, которые забили сеточку бензонасоса =))

а на счет замены форсунок после промывки такой жижей, то же слышал о таких эффектах. сам не экспериментировал

Через 5-8 тыс максимум. А через 30 это уже большой риск

Тенденцию понял, надо отдельно промывать форсунки.
Есть ли какие либо особенности или можно как я в начале темы на примере хонды сделать?

_________________
Подпись:
Это текст, который можно добавлять к размещаемым вами сообщениям. Длина его ограничена 255 символами.

Alex195022, От качества бензина тоже зависит...

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

Лил в бак неоднократно и несистемно ХАЙГИР. Никаких проблем после не возникало. Ничего нигде не растворяло и не забивало. Про вред, по моему, это байки из разряда того, что герметик в ОЖ забивает каналы в рубашке двигателя. Правда, мою проблему жидкость для очистки не решила - дело было в МЗ.

Если пробег большой обязательно есть отложения в баке, поэтому при заливке в бак различных средств для промывки форсунок эти отложения будут смываться и попадать в форсунки. Поэтому промывать форсунки лучше отсоединёнными от топливо подающей магистрали. Или же периодически лить средство для промывки в бак с новья не давая накапливаться отложениям.

_________________
Путешествие длиною в тысячу ли начинается с одного шага.

я заливаю вот это http://www.lavr.ru/ru/product/prisadki/ln2101.html, пробег 74тыс, начал заливать примерно с 39тыс, этим летом снимал насос, что бы посмотреть сеточку на наличие грязи, оказалась, что никаких признаков присуствия таковой(забитости сетки) нет.........в баке тоже чистота......
заливаю ее не постоянно, примерно раз в полтора месяца и на полный бак.

_________________
Только два типа людей всегда называют ШНиву большим и крутым джипом-это мойщики и
шиномонтажники!!!

главное не лениться менять вовремя фильтра - салонный ф.(чтоб в салоне не потели стёкла ), маслянный ф. (чтоб маслу и двигуну хорошо было : ), топливный ф. (чтоб двигуну с бензином хорошо жилось ) ну и про воздушный не забывать. А так же заправляться на фирм.заправках и лить в двиг.синтетику, но купленную не на рынке.Чуть не забыл - промыть или заменить,у меня это получилось через 60т.км., сеточку на бензонасосе (на днях этим занимался-срач : полнейший на сеточке был )
А вся эта химия - полнейший маркейтинговый развод -просто баловство :
Р.S. не судите строго

_________________
если руки золотые- не важно откуда они растут