Причину нашел, всем спасибо, все таки хорошая штука форум.
На панели приборов сзади, два разъёма, белый и красный, из красного выпал контакт ,с язычком такой, (провод белый с одиночным разъёмом)

Доброе время суток! Подскажите неопытному шнивоводу, сколько я смогу проехать с загоревшимся показателем кончающегося топлива? Приехал домой с дачи, смотрю - горит. Поеду через день снова - заправка по пути в км 5-6. Доеду? :

_________________
Не работаешь - на что жить? Работаешь - когда жить?

доедешь.. лампочка загорается при 5-7 литрах. а в реальности там ещё литров 15 наверно, правда не всеми ими можно воспользоваться из-за конструкции бака.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Спасибо! Вчера ездил на рыбалку - на берегу машину поставил с наклоном на правый бок. И лампочка сразу загорелась, а когда возвращался - погасла. Видимо, датчик так установлен - на левом боку

_________________
Не работаешь - на что жить? Работаешь - когда жить?

Писатель, это смотря как ты на бока смотришь. Сидишь на месте водителя, справо от тебя будет правый борт. Даже, если выйдешь из машины и встанешь перед капотом, все равно это будет правый борт. Датчик уровня расположен в модуле бензонасоса, который находится под ПРАВЫМ задним пассажиром.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Запас хода от загорания лампы ок 50км
ДУТ установлен с ориентацией держателя поплавка примерно под 60гр влево от напр движения - т.е. примерно поперек - приэтом поворот или наклон авто приводит к переливу топлива и опусканию поплавка.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Я после загорания лампочки легко проезжаю километров 80-90. Не глох ни разу. Но вот другая проблема появилась. Периодически начал показывать полный бак, ну или почти полный. Хотя знаю что бензина мало. Вчера приехал домой (издалека), бензина показывал больше полбака. Утром включил зажигание и офигел: стрелка еле шевельнулась : . Хорошо что до заправки доехал... Подскажите, что смотреть в первую очередь?

ucus, читай тему с начало. Я заправлюя полный бак до отсечки, суточный сбрасываю в ноль. Проехал больше 400 км и, что бы не показывал ДУТ, смотрю, где можно заправиться.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Напоминаю, ДУТ представляет собой резистор (сопротивление) выполненный в виде дорожки печатной платы
подвижный контакт соединен с коромыслом поплавка
Одни вывод ДУТа- соединяется со "входом" индикатора а другой (подвижный) с массой.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elek ... sc_dat.htm - примерно так, но индикатор вкл по другому
Подвижн контакт - ближе к верхнему выводу ДУТа- на шкале - "полный бак" и наоборот.
Обращаю ваше внимание на то что показания ДУТа стабилизируются после 30мин "прогрева" на ходу т.е. только спустя 20-30 мин показаниям стрелки можно ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО доверять.
Кроме того очень большая нелинейность зависимости показаний стрелки на КП от положения поплавка баке.
Скажем совершенно нормально, что стрелка показывавшая ок 40л (предпоследнее деление по шкале вверх) и удерживающаяся в этом положении больше часа хода со скор 90км/час завтра при возвращении по этому же пути покажет не 30л(условно) а только 25.
На сайте Нива фак выложены тех условия на комбинации приборов ВАЗа.
Из этих ТУ следует что погрешность показаний КП 2115 (это именно ШН КП - применена от ВАЗ2115) составляет 4.5/5 град по шкале
при этом гистерезис показаний(т.е. еще погрешность) - те же 4.5гр
т.е. допускается погрешность в положении стрелки на шкале КП= 10гр
При работающем двигателе стрелка из положения пустой в положение полный перемещается за 35мин(!!!) а наоборот 25мин.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

В первую очередь читать здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=41062 и здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=6056

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]