К этой же теме относится и сетка на бензонасосе

_________________

Ага, тоже давно заметил эту закономерность. Заводится дольше, а когда схватывает, идет короткий провал. Именно в жару такая штука.


Я имею ввиду сброс, когда ты подключил автосканер и по нему глядишь: там через определенное время количество пропусков воспламенения и пропусков зажигания обнуляется. Но если движок троил, то там явно должна была ошибка занестись.
А мне наоборот посоветовали отечественные поставить взамен импортных. Сейчас на них откатал первые пару тысяч, вполне доволен

а вот ее не менял тысяч 60 прошла. Когда менял старая чистая была, хотя тоже не меньше проскакала

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

К этой штуке стоит подходить внимательно. На трехдверке был случай: на трассе на скорости около 90 машина резко заглохла. Мягко говоря, я удивился, ощутив резкое торможение, но сообразил на нейтраль скинуть. Съехал на обочину, движок не заводится. В итоге брат дотащил на тросе до города. Стали разбираться и выяснилось, что с бензонасоса каким-то чудом слетела сеточка, и в отверстие попала неизвестно откуда взявшаяся в бензобаке соломинка или палочка. Забила бензонасос наглухо, покупал новый. И такое, оказалось, бывает