К этой же теме относится и сетка на бензонасосе

_________________

Ага, тоже давно заметил эту закономерность. Заводится дольше, а когда схватывает, идет короткий провал. Именно в жару такая штука.


Я имею ввиду сброс, когда ты подключил автосканер и по нему глядишь: там через определенное время количество пропусков воспламенения и пропусков зажигания обнуляется. Но если движок троил, то там явно должна была ошибка занестись.
А мне наоборот посоветовали отечественные поставить взамен импортных. Сейчас на них откатал первые пару тысяч, вполне доволен

а вот ее не менял тысяч 60 прошла. Когда менял старая чистая была, хотя тоже не меньше проскакала

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

К этой штуке стоит подходить внимательно. На трехдверке был случай: на трассе на скорости около 90 машина резко заглохла. Мягко говоря, я удивился, ощутив резкое торможение, но сообразил на нейтраль скинуть. Съехал на обочину, движок не заводится. В итоге брат дотащил на тросе до города. Стали разбираться и выяснилось, что с бензонасоса каким-то чудом слетела сеточка, и в отверстие попала неизвестно откуда взявшаяся в бензобаке соломинка или палочка. Забила бензонасос наглухо, покупал новый. И такое, оказалось, бывает

Ну дык что по свечам, комрады?
А 17 дврм, какого завода - то брать?
Емнип, даже Энгельс есть три разновидности. Все с кривыми электродами и рваной резьбой, как впрочем и у Боша выпускающегося там же.
По моим наблюдениям наибольший приход от АПС, но длится не долго, пару тыщ км. Потом как обычные свечи

Послединие три комплекта отьездил на разных типах свечах с двумя боковыми электродами, так эксперимента ради.
Нжк 26 для рено горячеваты
Бош 8 горячие ( мотору по трассе не понравилось)
Бош 7 для киа соренто безрезисторные ( норм, но одна явно пробитая уже, плюс быстро кончается центральный электрод)

У меня сейчас стоят А17 производства Энгельсского свечного завода (ЭЗ, бывший Бош). В целом свечи как свечи, правда, с приходом холодов заметил, что старая проблема с утренним запуском (глохла или плавали обороты при первой заводке) не то что бы не ушла, но стала иной: машина не глохнет, но секунд 15-20 работает нестабильно, будто подтраивает. Но бывает не всегда. Не знаю, возможно свечи здесь вообще не при чем, возможно дело ещё в новой катушке зажигания от Бош, или вообще в чем-то третьем. Но факт такой есть.
Если по ходовым: ездил недавно до Самары и обратно, с учётом всех передвижений прошел примерно 2000 км. Двигатель работал без нареканий, по М-12 скорость часто держал близкую к максимальной при загрузке и пассажирах. Пропусков воспламенения и зажигания с А17 ДВРМ практически не наблюдаю, раньше иногда бывали. Откатал на них уже тысяч шесть, пока вполне нормально

100% свечи ни при чем.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Надеюсь, получится найти причину. Но пока безрезультатно, да и электрик лишь развел руками: формально все в норме. Я надеялся, что всё-таки неправильные свечи NGK-13 попались, что стояли до А17, но увы. И катушка, видимо, тоже не при делах, как и ВВ-провода...

99.9. дело в топливе. На пуске и при прогреве никакой обратной связи нет, топливо наливается по таблицам в прошивке. В вашем случае, смесь или богаче, или беднее. Нужно проверить давление топлива в рампе и убедиться, что форсунки работают нормально. Если машина с тросом (не егаз), то тщательно промыть дроссельный патрубок. Ну и сам воздух, нужно, чтобы не врал ДМРВ.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

форсунка может моросит, либо подсос в уплотнении форсунки. Как один из вариантов...

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:


х.з. про завод, последние несколько лет ставлю А17 энгельс. Проблем нет, до этого ставил НЖК - разницы не заметил, кроме цены. Месяц назад менял свечи, старые достал - в норме на цвет и вкус, только зазор нужно поправить и можно обратно ставить. Но так как были в ЗИП новые - поменял хорошее на новое

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/