Сразу пишу: на форуме новичок. Шевроле-нива 2009г выпуска июнь. Брал в салоне. Все ТО прохожу в сроки, особо не гоняю. Заправляюсь только на одной заправке. Пробег 47тыс.До сегодняшнего дня проблем вообще не было.
. 29 декабря.
* с утра включаю зажигание и не слышу работы бензонасоса. Бензина пол-бака.Несколько попыток после чего проверяю предохранитель. Целый. Меряю напряжение на разьеме бензонасоса мультиметром-есть. Пробую контролькой -горит.
Достаю модуль , снимаю бензонасос, проверяю от лабораторного БП -на 12вольтах жрет 10 ампер и не работает.
Купил за 1360руб BOSCH (написано made in Germany, инструкция на 15 языках) , проверил, поставил все отлично работает. 2 дня езжу.
31 декабря с утра (см. выше абзац со звездочкой*)
Этот после подачи 12 вольт тоже молчал, но после увеличения силы тока до 20Ампер(не напряжения, а тока) что то провернуло там и начал работать. Решил не рисковать-купил за 600руб без надписей, в другом автомагазине, продавец говорит-обычный 10овский. Поставил , все отлично работает. Езжу 31 и 1 (я не пью).
2 января сегодня с утра(опять абзац со звездочкой *)
Да что за фигня то такая? : : : Собираю правильно. Шланги не путаю, разъем в порядке. Топливо все время есть. Напряжение 12,5Вольт. Что еще проверять то или чего делать, я не знаю.

Разбери один из насосов, посмотри что у него внутри творится.
Может какая добра душа тебе сахара в бак насыпала, али еще чего..

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Вода в бензине? Не? Спиртом напои машинку, не повредит.

_________________
РеШНГ 2010г.

В буквальном смысле? Сколько лить? сколько должно быть в баке при этом бензина?
Так то крышка бензобака обычная, машина бывает что и по пол-дня без присмотра стоит.

telerad, я только предположил, со временем накапливается конденсат, да и на заправках не всегда хорошее зальешь, потому тебе видней, может его клинить из-за замерзания воды? После согревания работать не начинает? Может песок какой мелкодисперсный забивает чего. Вообще наверно продается спецжидкости для удаления влаги, здесь поищи есть темы http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0 и http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0, я уже сто лет назад Оку свою вылечивал от воды(перемерзала топливная магистраль), лил 200гр спирта на 30л бенза и искатывал до нуля почти, вылечилось.

_________________
РеШНГ 2010г.

Насчет замерзания воды вряд ли. До этого 2 недели морозы за 30 стояли, так ничего подобного не наблюдалось а сейчас наоборот потеплело -10 всего. Может действительно что то в бак попало, через фильтр проходит а бензонасос забивает. Разберу потом первый бензонасос, посмотрю. Ну допустим забивает их, так. Бак снимать и промывать? Это ж такой геморрой наверное.
Все отказы были после ночной стоянки в железном гараже. Это так просто информация. Сейчас в баке 10л бензина. Допустим заведу я ее, искатаю весь бензин в 0. Так опять нет гарантии что эта возможно попавшая хрень не осядет на стенках бака и смешается с новым бензином. Если она есть конечно, что не факт. И опять напрашивается вывод-мыть бак?

Вот уж не знаю, сам не пробовал.
Но думаю ничего невозможного там нет. Нива все таки.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Идеальные условия, если в морозы на неполном баке катаешься, куржак в бензине не тает, когда потеплее становится - тает в воду, и привет с утра! Все ИМХО. Удачи в поисках.

_________________
РеШНГ 2010г.

Все, плесну спирта завтра. Спасибо за советы, о результатах отпишусь

telerad, избыточное давление в рампе. Проверь.

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки