Ой, блин....

@aspb , смеющиеся смайлики это уже за гранью разумного. Я думаю, что пора прекращать флудить в этой теме, пока админы не забанили нас к чертям собачьим.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ты бы не начинал и не надо было бы заканчивать.

В твоем видео упор троса(рубашка) закреплена на подвижном рычаге, а вся система работает при движении троса.
Трос пытается тянуть свой рычаг, но т.к. упор закреплен тоже на подвижном рычаге(рубашка), то двигаются оба рычага и достигается равномерность работы тормоза.
Изящное решение.

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Всем здравствуйте, вопрос по теме: само по себе сцепление работает без нареканий, но... Если выжать педаль и подержать хотя бы секунд 5-7 то при отпускании педали машина прыгает, как если бы я сцепление просто бросил. Комплект сцепления менял, рабочий цилиндр менял. Остаётся только главный. Или проблема может быть не в нем? Просто и комплект и рцс менял не из-за этого а по причине их гибели.

_________________
Шеви нива 2008 г.в.

А если еще дольше подержать, не начинает ли сама ехать?
А производитель комплекта?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Нет, сама не едет, сцепление крафттеч, но то же самое было и до замены и сцепы и рабочего цилиндра

_________________
Шеви нива 2008 г.в.

@alexey na nive , У меня такой эффект бывает когда забываю переключится с пониженной, а трогаюсь как обычно.
А сцепление твое подвального китая. До этого Валео стояло?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@alexey na nive , главный цилиндр перепускает. Из-за этого смещается положение педали, при котором автомобиль трогается. Когда ты отпускаешь педаль, то быстро подходишь её к привычному положению, но оно сместилось и ты проскакиваешь момент трогания. Происходит рывок.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

До этого стояло крафт, езжу почти всегда без блокировки и понижайки, так как 95 процентов езды-город. И такая же история была и до замены сцепления. Даже больше, я ее с такой приколюхой и брал. Поменял уже 2 комплекта сцепления с периодичностью в 4 года, накатал на ней около 100 тысяч и эта история так и не уходит. Месяца 3 назад делал капиталку, при разборе увидели что крафт за 4 года умирает потихоньку. Ну и пока уж все снято сразу поменял. На сач честно денег не хватило. Рабочий подтекал, заменили сразу и его. Главный с виду ржавенький. Вот я и думаю поменять его. Так вроде уже и привык за 6 лет, но иногда просто бесит. Поэтому спрашиваю у знающих людей- из за чего ещё такое может быть, а то обидно будет поменять исправный гцс на новый непонятного происхождения (качество запчастей в наших магазинах мы все знаем)

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

А если выжать и сразу трогаться, то получается он не успевает тормозуху перепустить и все проходит нормально? Правильно я понимаю? Значит все же замена. Спасибо.

_________________
Шеви нива 2008 г.в.