Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Коробка передач

 



 Страница 3 из 9
  [ Сообщений: 81 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 фев 2011, 15:44  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12831
  •   1

  •  18 окт 2006, 22:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
мвн писал(а):
Griff, Стесняюсь спросить. А ты разбирал моноблок ФАМа ? Есть ли там элластичная муфта. В Харькове есть ФАМ, к стыду так и недобрался , чтобф живьем пощупать. Понаслышке у нее проблемы с карданами. Вроде сворачиваются они.


эластичная муфта ставится на машины с карданными валами на крестовинах. Дабы снизить неизбежные пульсации, вызванные в т.ч. и моментом инерции трубы (которая всё равно ускоряется/тормозица на каждый оборот даже при идеальном соблюдении схемы). Два шруса - и муфта в принципе не нужна (см. современные паркеты).

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 фев 2011, 15:46  
Автор темы
Башка писал(а):
мвн, аааа вон чё на ФАМе РК тож отдельно... : СПСБО...

Та не отдельно, а через промежуточный картер прикручена к КПП. А в нем у меня подозрения должна стоять муфта.
Вернуться к началу
  
 
  Spiridonich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 фев 2011, 16:29  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    810
  •  3390

  •  27 мар 2008, 09:59

  •  Москва, СВАО

Блог: Просмотр записи (0)
Башка писал(а):
Народ сильно не пинайте, я далек от таких тех. тонкостей, но чем данный девайс будет отличаться от КПП "AISIN" ??? ну всмысле + и - ...
А еще в обычную шниву Айсин без доработки туннеля не влезет, у ФАМа кузов немного другой.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 фев 2011, 16:32  
Автор темы
carmack писал(а):
эластичная муфта ставится на машины с карданными валами на крестовинах.

Нафуфыреные моторы убиваютне только Сонду и СиМы. Турбированая Нива убила задний кардан за 5 тысяч. Задача стоит, сделать комфортно на крестовинах.
carmack писал(а):
Дабы снизить неизбежные пульсации, вызванные в т.ч. и моментом инерции трубы (которая всё равно ускоряется/тормозица на каждый оборот даже при идеальном соблюдении схемы).

Не только, а еще для снижения динамических нагрузок.
carmack писал(а):
Два шруса - и муфта в принципе не нужна (см. современные паркеты).
С муфтами мягче. только муфты нужно брать от Бумера или Мерса.
Вернуться к началу
  
 
  Dr.Smith
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 фев 2011, 07:23  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  9692
  • 53
  •   1

  •  02 фев 2009, 22:45

  •  Нижневартовск

Блог: Просмотр записи (0)
мвн, короче надо поиметь моноблок с ВАЗа и результаты ходовых испытаний.
Иначе флуд прикончит идею на корню

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 фев 2011, 10:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2270
  •  8947
  • 58
  •   161

  •  22 июн 2005, 07:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Есть ли там элластичная муфта

Нет
Цитата:
Понаслышке у нее проблемы с карданами. Вроде сворачиваются они.

Я пока свои свернуть не смог, менял задний кардан при пробеге 90тыс км, и то потому, что зы пыльником не углядел, про мои нагрузки наверное догадываешься :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  os
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 фев 2011, 18:04  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  1163
  • 50

  •  17 ноя 2008, 17:09

  •  Новосибирск

Блог: Просмотр записи (0)
мвн, похоже на FAM'е не только нет промежуточного вала и эластичной муфты, но и отсутствует подшипник вторичного вала в задней крышке коробки, а стоит только сальник. Но это тебе лунче расскажет MadCap
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... BA#2015581

И исчё я где-то на форуме встречал, что на фамовской коробке нет сапуна, сапун один на весь агрегат и стот на раздатке. Griff, я прав? :smile_nod:

Просто картиночки :smile_bigsmile:

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dr.Smith
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 фев 2011, 08:36  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  9692
  • 53
  •   1

  •  02 фев 2009, 22:45

  •  Нижневартовск

Блог: Просмотр записи (0)
мвн, а вариант с задней независимой подвеской рассматриваешь? Чтоб спецбалку не городить..

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 фев 2011, 10:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2270
  •  8947
  • 58
  •   161

  •  22 июн 2005, 07:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
сапун один на весь агрегат и стот на раздатке. Griff, я прав?

Нет, сапуна два, но объеденены одной трубочкой, и масло раздельно заливается, раздатка отдельно, КПП отдельно

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ArtOFF
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 фев 2011, 14:37  
Резидент
Резидент
    100
  •  753

  •  07 ноя 2007, 12:54

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Идея хорошая... но для многих слишком дорогая...
Вот бы по нормальной цене КИТ для раздатки получить...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 9
  [ Сообщений: 81 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Коробка передач

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: