Я чот не понял,чо все хамят!!! Если такие профессора в каропках,делитесь опытом!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, так бы и сказал. Установочное кольцо подшипника и упорное кольцо - несколько функционально разные детали :

_________________
Рычу и ем солярку!

LISIY, Ecли считаешь что я нахамил, то извини я не хотел.Я очень миролюбивый. : Я просто думал, что я что-то не знаю.Ан нет,ничего нового.Успокоился.

_________________

Извините за не правильное название! Суть дела от этого не меняется!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, А я тож человек очень мирный.
Ты вот на меня кричишь,а пробовал,как я просил,
приложить кольцо к подшипнику?

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Пробовал,и не раз. Особенно когда подши были открытые,и фаска была на внешней обойме! Кладёшь в него это кольцо,и натяга нет вообще!!!!!! Как ты писал,так кольцо с завода стоит,и тоже лопаецца! Вот кстате,попадались каропки с кольцом на оборот,и были целыми! : Щас у мну каропка лежит с правильно лежащим лопнувшим кольцом,и вылетающей 4-ой передачей. Поэтому завод и избавился (через 35лет) от этого геморроя! : : Поэтому я и написал,уберайте лишний косяк в нашей КПП!

Я тоже очень мирный,но и опытный! Давайте без наездоф,а спокойно и с фактами.

Да,и могу с увереностью сказать,что наша каропка разрабатывалась БЕЗ ПРОКЛАДОК(кроме нижней крышки),так как без прокладок изчезают зазоры которые не нужны! А потом уже наши деятели запихнули прокладки!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY,
Мда, с этой проблемкой и я боролся.
Оказалось, что всё не так-то просто.
Замерял зазор между подшем и фланцем направляющей.
То ещё занудство!
Для себя я, конечно, сделал...
А ищё попадаются с зазором на упор подша промвала.
Точность изготовления колокола, да и направляющей (кстати) оставляет желать лучшего.
Да, я за жесткую регулировочную шайбу, но нужен набор шайб и промер колокола:smile_doh:

LISIY, Возможно ты и прав.
Я вот на твоём рисунке увидел маркировку 2107.
Видимо 2101 покрепче были,правильной стороной нелопались.
Хотя на 4х ступках и контакт венец-муфта,на пару мм больше был.
Поэтому может и не выбивала 4я.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Правильно.На раздатках перестали ставить прокладки.Прокладки пошли от совка,от нищеты.Только и знали:толстый паронит,тонкий паронит,прокладочная бумага,а ещё коробка от торта. : Для надежности, краской мазали.А сейчас,герметик на выбор.

_________________

Не надо ничего замерять. Ставьте заводское плоское кольцо. Функцию пружинного кольца завод переложил на картер сцепления,и он с этим вполне справяется. Внешняя обойма подшипника первичного вала теперь прижимается к корпусу КПП так сильно,что даже не проворачивается с корпусе как раньше с пружинным кольцом!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".