Нива Лада Клуб
http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/

КПП Фиат(Полонез) в Шниву
http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=29&t=7312		 Страница 1 из 5
Автор:  Гость [ 22 июл 2011, 02:20 ]
Заголовок сообщения:  КПП Фиат(Полонез) в Шниву
Решил отдельно открыть такую тему дли информации форумчан.

Грохот на холостых и зубодробежный дребезг кулисы на оборотах больше 3500 сподвигли меня на сооружение мутанта. Если Нивоводы суют КПП Фиат целиком, прямо в полонезовском картере, помудоив с траверсой задней опоры . то на Шниву из за робота такой фокус не проходит.

Изображение
КПП Фиат, она же Полонез.
Изображение

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=2 ... sc&start=0
Ну и на классикку
http://gearbox.at.ua/index/ustanovka_ko ... redach/0-5

Я несколько раз общался с ремонтниками КПП ( кстати они занимаются и ремонтом гарантийных ВАЗовских КПП для одной крупной торгующей компании) , их вердикт - ничего путнего получиться на ВАЗовских шестеренках не может. Так полумеры починить если что то развалилось.. Сколы, забои , просраные зазоры -обычное явление для ВАЗовских шестерен.
Для того, чтобы собрать ВАЗовскую КПП подобную КПП Полонез по шуму , нужно несколько раз собрать и разобрать, перелопатив кучу шестерен из того что идет в запчасти, убив на это минимум два дня. И то может не получиться.

Шестерни КПП Полонез последнего поколения по внешнему сделаны как на более крутых иномарках. Видимо было произведено перевооружение производства .
Путь уничтожения грохота КПП Шнивы найден .
Отказ от ВАЗовских шестерен.

Пока еще с разборок в Польше везут КПП нового подвида. к сожалению не все КПП Полонез так хороши, где то на 15 -20 штук КПП одна нового образца.
В общем есть еще одна такая КПП Полонез нового образца. Переброска в картер Шнивы плюс профилактический ремонт оринтеровочно от 12 до 13 500 руб.
Могу помочь с приобретением такого мутанта. Кому интересно, стучитесь в личку.
Автор:  Dr.Smith [ 22 июл 2011, 05:59 ]
Заголовок сообщения: 
мвн, лучше озвучь цены на потроха. Имхо так проще будет. И уточни - какую нагрузку выдержит такой КПП. Что стало тише - понятно.
Автор:  Arbuzzz [ 22 июл 2011, 09:18 ]
Заголовок сообщения: 
мвн, блин, мне на трактор самое то.... : А если где-нибудь через месяц-два???
Автор:  <BlaZZer> [ 22 июл 2011, 10:51 ]
Заголовок сообщения: 
Arbuzzz писал(а):
мвн, блин, мне на трактор самое то.... : А если где-нибудь через месяц-два???


На трахтур ставь автомат и будет тебе щастье!!! Проверено!


а касаемо этой каропки,веш харошая но приколхозить в шниву сложно,проще сразу айсинновскую как на фаме,но там цена(((
Автор:  MerkaVa [ 22 июл 2011, 10:58 ]
Заголовок сообщения: 
А какой ресурс у сего агрегата? Чьи подшипники? Первичный не шумит?
Автор:  Гость [ 22 июл 2011, 11:45 ]
Заголовок сообщения: 
Dr.Smith писал(а):
мвн, лучше озвучь цены на потроха. Имхо так проще будет. И уточни - какую нагрузку выдержит такой КПП. Что стало тише - понятно.

Просто потроха не получится. Необходимы небольшие доработки , когда видишь готовое ,все просто и очевидно. а так когда в мешке набор... Девайс только в сборе , готовый к установке.
Самый моментный мотор Полонеза 132 Н\М . и то что 5 передача сделана поуму , а также качество изготовления потрохов мне подказывает , что 160 Ньютонов может пережевывать долго и счастливо.
MerkaVa писал(а):
А какой ресурс у сего агрегата? Чьи подшипники? Первичный не шумит?

Цена с учетом Вологодских подшипников, можно напичкать и подороже.
Первичный(правильно задний первичного вала) вологодский у меня не шумит.
Ресурс, честно скажу не знаю. Могу только предположить что не меньше чем у самой хорошей ВАЗовской.
Вообще, КПП Полонез это решение, чтобы успрокоить нервную систему того, кого КПП ВАЗ дребезг и грохот донимает.
Я поездил на Полонезе и с ужасом вспоминаю, как ездил на ВАЗовской.
Как придерживал кулису чтобы не дребезжала часами на скорости 120 и больше, как грохотало на ХХ с кондеем или светом по жаре. Танунах. Ремонтопригодность высока, если и что то поламается , то есть взаимозаменяемость с ВАЗом, правда с вытекающитми по шумам последствиями.
Arbuzzz писал(а):
А если где-нибудь через месяц-два???

Товар штучный и редкий. Поэтому, кто первый встал, того и тапки.
Пиши через месяц, будет доступен экхемпляр, соберем.
Просто Полонезовских как грязи, а вот нового образца редки.
Автор:  Arbuzzz [ 22 июл 2011, 12:14 ]
Заголовок сообщения: 
<BlaZZer>, дык у меня есть машина с автоматом - мне ее хватает :
мвн, рассрочка?? : : (у мну стройка - поиздержался малость : )
Автор:  Гость [ 22 июл 2011, 12:21 ]
Заголовок сообщения: 
Arbuzzz писал(а):
рассрочка?? : : (у мну стройка - поиздержался малость : )

Я тоже не Рокфеллер. :
У меня тоже в цеху реконструкция , а еще оборудование докупать :
Будешь готов, маякни. Если че , поищем в Польше. Просто эта КПП уже здесь,заказ через Польшу будет дольше.
Автор:  С.С.Горбунков [ 25 июл 2011, 19:26 ]
Заголовок сообщения: 
Я правильно понимаю: для сбора мутанта нужно еще и свою КПП к Вам отправить, а затем ждать когда обратно приедет и это стоит 12000 - 13500р без дороги?
Еще вопрос: сколько будет стоить КПП полонеза+ рекомендации по переделке.
У меня тут как раз ремонт назревать стал.
Автор:  Гость [ 29 июл 2011, 00:08 ]
Заголовок сообщения: 
С.С.Горбунков писал(а):
Я правильно понимаю: для сбора мутанта нужно еще и свою КПП к Вам отправить, а затем ждать когда обратно приедет и это стоит 12000 - 13500р без дороги?

Нет , 13500 стоимость была мутанта без обратки в готовом к установке состоянии. Мутант продан.
Чтобы было понятно о чем речь о ФИАТ нового образца на снимке промвалы ВАЗ и ФИАТ.
Изображение
В последних КПП ФСО применила более мелкий модуль, тем самым уменьшила шум. У старого образца модуль аналогичен ВАЗу . У меня с ВОлогодским подшем КПП мелкомодульная не шумит, при выжатой педали сцепления звук одинаков.
Шестерня 5 передачи ФИАТ целиковая.
Изображение
Ну и для сравнения Первичный вал. В шестерни несколько отверстий для подачи масла к игольчатому подшу, у ВАЗа только одно.
Изображение
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?p=794851#794851
Вроде есть еще один мелкомодульный образец. Если кому надо , пишите в личку, поеду посмотрю.
Страница 1 из 5 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/