| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Сильный гул при переходных режимах http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=29&t=88456 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Андрейhh [ 18 июн 2025, 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Сильный гул при переходных режимах |
Вопрос конечно относится больше ко всей трансмиссии ввиду невозможности идентифицировать конкретный узел....Тем не менее, уважаемые эксперты, разрешите подкинуть еще один вопрос по гулу для игры в битву экстрасенсов. Имеем следующие симптомы: достаточно сильный вой (примерно похоже на вой ступичного подшипника) при движении, то ТОЛЬКО во время перехода в режим торможения двигателем и обратно. Звук появляется на скоростях выше 60км/ч при езде на 3, 4 и 5 передачах (ну крайне редко на доли секунды можно и на 2 услышать). Для примера, разгоняемся до 80км/ч и переходим в режим торможения двигателем. Во время перехода в течение 1-2 секунд появляется сильный вой, далее катимся в тишине, решаем ускориться, нажимаем педать газа и опять в течение 1-2 секунд слышим сильный вой. Звук появляется исключительно во время смены направления вращения - от двигателя к колесам и обратно от колес к двигателю (при торможении оным). При ооочень плавном нажатии на педать газа при "выходе" из режима торможения двигателем звук может быть чуть дольше - до 3-4 секунд, при резком ускорении, соотвественно меньше - от долей секунд до секунды. В городе, когда ты перемещаешься преимущественно "под тягой" это вообще не напрягает, но когда ты едешь по трассе на скорости 100 и для её поддержания то убираешь ногу с газа (на спусках), то опять добавляешь тягу (на ровном участке или подъеме) - начниает очень сильно напрягать. Итак, возвращаясь к вопросу, уважаемые спецы, подскажите, за условно двадцатилетний опыт эксплуатации шнив человечество уже может по вышеописанному симптому однозначно идентифицировать проблему или "скорее всего какой-то подшипник и катаемся пока само не вылезет наружу"? |
|
| Автор: | sanyok [ 18 июн 2025, 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сильный гул при переходных режимах |
Андрейhh писал(а):
Звук появляется исключительно во время смены направления вращения - от двигателя к колесам и обратно от колес к двигателю Направление вращения при этом не меняется, меняется вектор нагрузки на трансмиссию. Залезь под машину и пошатай входные и выходные валы на редукторах и РК за фланцы, нет ли там радиальных лювтов. |
|
| Автор: | Поршеньковский [ 18 июн 2025, 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сильный гул при переходных режимах |
Андрейhh писал(а):
или "скорее всего какой-то подшипник и катаемся пока само не вылезет наружу"? Вот как правильно подмечено В правильно сформулированном вопросе уже содержится половина ответа на него |
|
| Автор: | РыболовЪ [ 18 июн 2025, 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сильный гул при переходных режимах |
Поршеньковский писал(а):
половина ответа на него Подш шумит в любом случае, другое дело, что при смене нагрузки есть момент, когда шум от двигателя/трансмиссии под нагрузкой не заглушает другие шумы. |
|
| Автор: | Поршеньковский [ 18 июн 2025, 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сильный гул при переходных режимах |
РыболовЪ писал(а):
Поршеньковский писал(а):
половина ответа на него Подш шумит в любом случае, другое дело, что при смене нагрузки есть момент, когда шум от двигателя/трансмиссии под нагрузкой не заглушает другие шумы. У меня на предыдущей машине такое было исключительно на 2-ой передаче Я по работе связан с промышленными приводными системами. Понимаю, что это увеличенный зазор в паре, примерно плюс одна десятка |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|