@zcfif , Не открывается. Открыл, ничего не понятно, фото плохое.

Добавлено спустя 18 минут 15 секунд:
Я бы побоялся на такой ездить.

_________________
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники

Да поезжу пока, спасибо, успокоил)

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

@zcfif , Сломанный зуб обычно попадает между шестерней блока 5й и з/х , и стенкой корпуса задней крышки, и делает дырку в этой крышке. Рекомендую регулярно поглядывать под машину на предмет лужи масла, а то на сухую оно долго не живет

_________________
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники

Рембат, да, под машину заглядываю и место стоянки тоже смотрю, спасибо! Скол от зуба там не больше миллиметра наверное(по отношению к размеру шпильки М6, что рядом). Так то уже 21ткм после вскрытия прошла.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Дело случая...
Воткни в пробки ниодиевые магниты.
Этот кусочек (и не только он ) гарантированно на нем будет.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Может есть готовые магнитные? Надо же надежно прилепить их к пробке, а то ещё хуже может быть

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Покупал в емексе пробку, там уже стоял неодимовый, сильный магнит.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Магниты Ф10х5 мм стоят копейки, по 2 шт на каждый агрегат трансмиссии и 1на двигатель. К ним ещё заливные пробки на все агрегаты (5шт). Магнит влепляется внутрь, как там и былО. И не нать никакого Емекса)
Для начала попробуй выдрать ниодиевый магнит из пробки! (Я то знаю - периодически ковыряю для почистить.) А потом, может быть, будешь думать как его дополнительно прилепить
У меня за более чем 10 лет ни один из магнитов в двух афто (18шт) никуда не смыло и не размагнитило, вопреки мнению всяких тырнетных експертов.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Я брал штатные магнитные пробки, выковыривал пассатижами жестяные крышечки, вытряхивал ферритовые магниты, вставлял неодимовые и заливал сверху поксиполом под срез. И чистить так гораздо удобнее потом (просто ветошью обтереть можно без ковыряния), и магнит никуда не денется.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

В задней крышке пробки нет, и сломанный зуб может просто не попасть на магнит пробки, задняя и картер редко когда обмениваются сломанными зубами. Но там есть место куда поставить магнит на постоянно, в инокпп такое видел, т.е. ставят магнит внутрь на весь срок службы. Надо подумать куда, опилки обычно собираются где задние подшипники. Есть кто делает пробку в задней крышке сам, спорный вопрос, там стенка не так чтобы толстая.
Пришла идея поставить пробку на Ниве где заглушка где на классике стоит привод спидометра.

_________________
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники