Griff, Апиридил))))

_________________
No Comment

а остальные 30% для чего не юзаешь? люди утверждают что парттайм намного лучче, зачем отказываться от хорошего? :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Конечно это потеря фразы,200км таким образом проехал,но в городе,пока не выехал на трассу-так и не понял.Вообще иеня до сих пор спрашивают старшие Нивоводы,типа что это такое "L" и "Н"?
У нас более всего приуcутвуют практики.Какого вообще хрена-на машину для рынка России,вешать евросимволы?Опять дедов посылать в поиск?Они не пойдут,им проще в гараже любую поломку исправить под компанию со всеми вытекающими.Им спешить некуда.

Это ответ практика? : ну-ну, вроде понятный вопрос задал и на который можно ответить однозначно. если конечно знать :

А по статистике, 50% юзающих Ниву (Шниву), если не больше. вообще не знают для чего маленькие рычаги в салоне, я не говорю о том, что правильно ими пользоваться.
ПыСы. лично я никогда бы не поехал к практику на ремонт мотора который за день успевает разобрать и собрать мотор. я не слишком богат, для эксперементов : Скорость разборки и сборки - совсем не показатель качества, показатель качества - знания и опыт

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, А остальные 30% это пробки (там пох какой привод) и очищенные загородные трассы без перемётов и резких поворотов (на скорости 120 ехать с подколюченным передком это лишнее ИМХО).......

_________________
No Comment

С гарантией год ,с ТО,и прчее,но это было раньше,сейчас даже c теперешней клиентурой ,разговаривать не буду.В автосервис Шнивовский,если есть такой пусть едут.А я последнюю Шниву доеззжу,и привет.За 500 тр,господа я илиже иномарку возьму,в которой десятеро умерли,и которая ещё десять переживёт,или на веломоторе поезжу-здоровья прибавится,коейю потратил, на ремонте и экслуатации оных машин ,впрочем о том не жалею.Андреналину было приобретено дстаточно.

На вопрос будешь отвечать, или как всегда ни о чём? :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Можешь не отвечать, я всё понял, ультрасом

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

когда я только становился шниваводом, по нелепеой случайности возращаясь с открытия охоты где я успешно застрял и включил блокировку и повышенную и естесственно забыл выключить проехав 470 км. и только потом я понял что что то не так на поворотах выключили с трудом))) почему незаметил сразу потому что навернулась панель приборов я поставил с ВАЗ 2115, т.к. она была дешевле чем на шниву почти на тысячу. До сих пор с раздаткой проблем нет, после этого случая она прошла уже 30 т. км. полет нормальный.

stas427, не заметил ты потому, что не смотрел на ( или не работал) индикатор блокировки МОД (который находится в БКЛ под кнопками), а панель вообще не причем ( с завода идет 2115) если конечно ты не шнивовод на 21214М!