мвн, а что предлагаеш? допустим, появился люфт. Допустим, мы меняем подшипник 305. Но сняв его оказывается что он не разбит-то на самом деле! износился уже дифф! Меняем 305, люфт остается. Значит такова судьба у диффа, это неизбежно. Регулировку/замену диффа сделали едвали 0.01% шнивоводов. И ничего, по 200 тыщ раздатка выхаживает. А там уже можно новую купить.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

А фабричные крышки (от Нивы) с двухрядными подшипниками в продаже уже появились? Кто на наши машины ставил?

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

А фабричные крышки (от Нивы) с двухрядными подшипниками в продаже уже появились? Кто на наши машины ставил?
Они давно есть,но дороговато...где-то за 3000р мне предлагали.
У меня ещё вопрос: подушка РК,там про пластины писали ,что можно подложить под подушку... А какой толщины должна быть пластина?

_________________
мои фото здесь:http://photofile.ru/users/anzor-07/?message=registrate_ok

Выхаживает то оно канешно, но дело то в качестве езды. Ну всякие вибрации, визги. Все зависит от мировосприятия владельца. У кого то
все трясет после 80 и гудит как реактивный самолет на форсаже , а человек говорит , что ему комфортно, так как он ездит 70. А другой говорит, что Шнива ацтой, потому что в ней не так как в корейце или японце. А кто то пытается привести все это в божеское состояние.
Я вот про какой твой неверный посыл
Узел о котором мы говорим , конструктивный просчет ВАЗа. И рано или поздно ружжо стрельнет.Это как ступичный узел. Кто то ездит на стандартных и меняет ступицы и подшипники как перчатки, а кто то даже ступиц не меняет и его это устраивает.
Менять 305 на двухрядник без переборки дифа, я считаю, что надо полюбому, есть шанс что необратимых изменеий еще не произошло. Ну, а если раздолбет и его, то тогда лезть в диф обязательно.Вообще, я бы менял сразу,как только узнал о проблеме и не ждал бы неприятностей. Кроме того, люфт фланца может достаточно быстро прикончить шлицевое кардана. У меня новый кардан по шлицевому ушел в помойку за 5000 км.

вот я сёдня машинку поставил к киевским очумельцам по поводу РК и общего трясуна

посмотрим что из этого выйдет :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Так опыт с заводскими крышками у кого-либо есть? Они нам полностью подходят? Просто меняются и все или еще нужно что-либо покупать?

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Zolotko, Да одинаковые они,просто меняются они и фсё. :

_________________

А каталожный номер кто нить подскажет????И какой подшипник там стоит???

И что брать для передней стенки (передней крышки)? Всю переднюю крышку в сборе или можно только "выступ"? Сегодня крышки какие-то смотрел, но ответить не могли новые они или старые...

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Народ, Вы похоже не понимаете суть вопроса Zolotko.
Скоро должна появится модернизированная Нива (Lada 4х4), (а возможно уже появилась) где обещали штатные двухрядные подшипники в хвостовиках раздатки. После чего эти раздатки и крышки, по идее, должны появиться в свободной продаже. Правда этих узлов еще никто не видел. ИМХО надо спрашивать на Нивовском форуме, т.к. там скорее всего раньше появится эта информация. Настораживает правда то, что GM-AV не обещает на модернизированной ШНиве изменения в раздатке. Если бы ВАЗ начал делать новые раздатки, то они наверняка перекочевали бы на ШНивы (чтобы не плодить разносортицу). Так что, возможно, штатные двухрядники в раздатке будут еще не скоро.