Вчера вот такой казус приключился, ехали-ехали по лесу, бах, ШРУС кончился, ну ладно, мы умные, включаем блокировку, пытаемся тронуться в горку и....фигушки, передний кардан крутится, вращая привод с разлетевшейся гранатой, а задний кардан не крутится..... Чтобы это значило???? Раздатку, как понимаю однозначно снимать, стоит ли туда самому лезть или все таки спецам отвезти???
В поиске что то ничего не нашел, народ в раздатке только сальники меняют.

Название темы изменил. Dron

_________________
Ломаю уже не Шевик

не фключилась блокировка имхо .. иногда бывает что рычаг только половину хода делает

(либо блокировка неисправна - отказ штока/вилки/муфты)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Поменял.

Drоn,
Спасибо, так понятней будет!

_________________
Ломаю уже не Шевик

Точно блокировку, а не понижайку, включал?

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Miha1979, а лампочка блокировки загораеца :

вы написали лишь что при включенной блокировке крутится только передний. Так что не надо "ляля".

А если на выключенной блокировке у вас не крутится НИ ОДИН КАРДАН то это весьма странно, т.к. в этом случае ваш автомобиль просто не доехал бы до места и уж тем более не смог бы сломать гранату.

А то что задний не крутится - абсолютно не значит что на него НЕ передается момент.

пишите всё подробно и с самого начала. А то потом еще окажется что в раздатке и отключалка переднего моста имеется, или что вообще у вас не нива а ваз-2112

На какой скорости и в каких условиях сломалась граната? был ли толчок? может клин гранаты на скорости в повороте и сломал раздатку.

как вариант - срезаны шлицы вала заднего фланца раздатки, или неисправный дифференциал в раздатке (срезаны сателлиты)

в любом случае непонятно как на выключенной блокировке автомобиль вообще ехал учитывая факт


надо скидывать карданы и смотреть как работает раздатка при вращении фланцев руками.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

еще раз посмотрел ,машина все таки шевик,хоть и грязный .
А теперь по порядку!едем по лесу ,впереди подъем крутой ,посреди бревно ,передние колеса перескакивают ,в момент прыжка рвется граната,встаем,включаю блокировку,машина вроде пытается поехать ,дергается ,встает,думал еще полуось порвал ,посмотрел ,при блокировке только передний кардан крутится ,задний стоит на месте ,без блокировки не один не крутится .колеса медведи ,лифт около 5см

_________________
Ломаю уже не Шевик

мой вердикт - дифф в раздатке наелся(сателлиты) или один из выходных валов раздатки свернуло также, передний или задний, поэтому в режиме открытого диффа ничего и не крутится снаружи..

(учитывая лифт и медведи, наверно вы не путаете блокировку и нейтраль в раздатке).

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

сейчас поменял внутреннюю гранату,машина на блоке едет,без блока никак,снял задний кардан,фланец в раздатке очень очень легко крутится,по ощущениям что момент никуда не идет .похоже на вал,его можно поменять без снятия раздатки ?

_________________
Ломаю уже не Шевик