У меня люфт переднего фланца кардана в раздатке. Если мне поменять фланец на вот это http://www.niva-trofi.ru/shop/20/desc/o ... f-perednij не меняя подшипника в крышке, тем самым убрать люфт. Или все же нужно менять разбитый подшипник?

_________________
Great Wall Hover H5 2.4MT

Купить новую крышку с двухрядным подшипником. Цена сопоставима

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Jaculus, С твоим вариантом нужно снимать раздатку а я этого делать не хочу. Увидел способ быстрого избавления от проблемы по тому и спрашиваю прокатит или нет такой вариант?

_________________
Great Wall Hover H5 2.4MT

karel74,
Молотком на весу захреначить эту штуку - это быстро. Но вот надежно ли?
А так то сам себе голова. Дерзай

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

karel74, здесь описаны разные варианты и твой тоже есть http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

На днях получил данный узел от niva-trofi с подшипником SKF, завтра наверное установлю. На данный момент все "штатные вибрации 60-70/110-120" присутствуют.
машина 2006, карданы, однорядники в РК.

_________________
ШН 2006, 140 ткм, кондей,болты,н/ц-пилот, бк-Gamma, тур.кардан перед+шрусовый СиМ зад, опорные узлы.

ШАндрей, спасибо за ссылку. посмотрел страниц 30 как кто какой подшипник выбирал, и поняв что дальше читать еще 115 страниц этого бреда технических специалистов мне не надо сел в машину и поехал поменял подшипник. как это сделать нашел в инете, в принципе это не сложно.
стало интересней ездить, вибрация поменьше, вой тоже.

_________________
Great Wall Hover H5 2.4MT

ASh_v, установиш, отпишись по результату. я одно не понимаю, когда опорник устанавливаеш сальник снимать надо?

_________________
Great Wall Hover H5 2.4MT

деньги на ветер.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Вчера вечером установил.
Устанавливается легко, ВСЕ с вала до подшипника снимается, затем из того что снял, возвращается только масло отражающая шайба (тонкая, плоская, большая), ставится на посадочное место сальника внешняя часть опорного узла ( со своим сальником, подшипником и втулкой ) забивается аккуратно, затем ставится идущий в комплекте фланец. дальше старая шайба и новая гайка.
Проехал на недоприводе с задним турецким карданом, (второй на ремонте). ощущения пока только положительные вибрация 60-70 /110-120 пропала, остался гул при разгоне, но это от кардана - у него крестовины в одной плоскости, его назад ставить никак нельзя, сегодня переставлю вперед - послушаю разницу.
Теперь меня терзают сомнения, долго ли выдержит место под сальник в РК установленный туда подшипник...ждем

_________________
ШН 2006, 140 ткм, кондей,болты,н/ц-пилот, бк-Gamma, тур.кардан перед+шрусовый СиМ зад, опорные узлы.