Похоже там выпало стопорное кольцо (поперечный люфт) и/или иголки разрушились. Мнять крестовину и балансировать надо бы. Ездить нельзя, может отвалиться на ходу. Хорошо если задняя часть. А если передняя часть отвалится?

_________________
С уважением, Uncle Vova

Дина Б.,
То есть стук возникает при движении без нагрузки?

Совершенно верно, стук появляется без нагрузки-щёлкающий такой звучок-особенно слышен, когда стекло приоткрываешь :?

А что, логично. Под нагрузкой карданное сочленение напряжено, и ерзает меньше.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

А ездить сколько можно без замены?

На мой взгляд, чем меньше, тем лучше. При такой езде вибрация приличная, потечь может и вообще.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Дина Б., лучше вообще не ездить, а сразу ремонтировать.

_________________
С уважением, Uncle Vova

А у меня такая же ситуация
почти.та же вибрация и гул но не
очень большой.и я решил залезть
посмотреть что там внизу,передний
кардан в отличном состоянии
поменял крестовины и масло не
течет.а задней ходовой хуже
люфт проверял у раздатки на
кардане.ходит вверх вниз думал
шлицы на кардане,а когда полез
глубже не снимая раздатку
заметил такую вещь,вал вроде он
вторичный называется ходит
вперед и назад на полтора см.?что
это не пойму так ли оно должно
быть?кардан посмотрел и поменял
заднюю крестовину,а в заднем
мосту еще круче масло в норме и в
раздатке тоже самое менял в
конце того года.а круче в том что
хвостовик ходил во все стороны но
не сильно,снял его и сальник
понял что со шлицами хвостовика
все отлично а сам вал этот который
заходит в мост шевелится он не
стоит плотно,ближний подшипник
в норме без видимых
дефектов,крутится.что здесь не
так?что делать?

Подскажите, при включении передачи, а точнее, когда отпускаешь сцепление в районе заднего кардана глухой удар слышен. Визуально обнаружил только люфт на шлицах...должен быть люфт или нет?