Та я не себе, у меня как у тебя у родственников 2 шнивы еще. А мой сим уже 15 ходит (пыльник погиб правда но я его сменил на полиуретановый) будем как говориться "посмотреть"

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Я у оф дилера через энтернет заказывать буду, местные барыги ломят неадекватные цены, что даже с доставкой дешевле обойдется!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

В феврале ентого года была заменен шрус на заднем кардане, прожил 5 месяцев и снова захрустел. Авто 2011 года, кардан СиМ, пробег 72 тысячи.
Выбрал на замену 2121-2201012-04 Белкард за 4100 в местном магазине.

Позавчера рассыпался ШРУС (который у раздатки), пробег 78050 км., машинка 10 года. Ремкомплект покупать, пожалуй, смысла нет - на кардане не сохранились опознавательные знаки, да и не думаю, что ремкомплекты нынешних выпусков подойдут к "старому" кардану.....
Перекурил всю тему, но так и не сделал однозначного вывода - у какого производителя карданы надежней - новый СиМ с доп защитой пыльника или от ЗАО "Кардан"? :?
ПыСы: От цен в шоке - 5900 - 7500..... :

_________________
С уважением,
2006 - 2010, "L - ка"; 2010 - 2015, снова "L -ка"; 2015 - ....., опять "L - ка"

Подскажите,карданы с крестовинами передний и задний одинаковые?И задние реактивные и поперечная тяги на Шниве и на постой ниве отличаются?

_________________
С уважением Евгений.

Печник, карданы перед/зад на ШНГ одинаковые. Реактивные тяги одинаковые по размерам классика/Нива/ШНГ.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца