Снял старый кардан начал ставить новый , на старом вилки были не в одной плоскости. Пришлось на новом ставить также не в одной плоскости. После этого появился приличный гул. Нужно ли всё же вилки ставить в одну плоскость и с помощью прокрутки колеса дожидаться совпадение отверстий или гул не из-за этого?

Legolas, гул не из-за этого. либо новый кардан гавно, либо не знаю. поиском поищи про гул и вибрации, больше толку будет.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Legolas, вилки кардана верни в то положение,как было при покупке,ибо ты таким образом нарушил заводскую балансировку.А тот кардан,что ты снял,вероятнее всего,ТИРСАН и на нём вилки разворачивались при изготовлении(такие карданы с "разворотом" устанавливались некоторое время на машины в 2006-2008гг.)