kettle, ну так Серж и ответил...

_________________
Рычу и ем солярку!

Я отлично понимаю, что воспользовавшись поиском можно найти ответы практически на любые вопросы, но бывает, что на это может уйти месяц и даже два. Я обычно так и поступал во всех случаях не касающихся ШН. Читал, анализировал и в конце концов вникал в суть проблемы без создания дурацких вопросов. Но тут время поджимает.

За рулём я с 95 года, все автомобили (6 штук) были Российского производства, перед ШН были 213 и 214, со всеми авто было, по моим меркам, всё нормально и тут пару месяцев на зад, я купил шниву. Мне повезло, я получил машину со всеми врожденными пороками, которые у ШН бывают и тут миллион раз обсуждались. Это и смешной датчик топлива, и кривые передние тормозные диски (уже вылечил), и вибрация от 80 до 90 км\ч (она меня просто бесит), и щелчок в подвеске при повороте руля на маленькой скорости (тоже вылечил), и на заправке её хрен заправишь (пистолет отщёлкивается), и скорость она набирает в два раза медленней, чем моя прошлая 214.(не верю что раскатается), и бензина жрёт много.

Но мне нравится пепельница – по этому буду бороться с вибрацией.

я знаю одного балансировщика в Тюмени, он балансирует все и вся. дак вот он балансировал полноприводного баргузина.
вибраций не стало вовсе!

кому надо - дам контакт.

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

Коста-глянь мою тему по даному вопросу в разделе ,,ходовая,, там я на трактат накалякал.

+1 : Маладец!

К сожалению не подскажу где в Питере карданы грамотно балансируют.
А если новые покупать то лучше Белкард (усиленные) или Гродненские.
Только покупать надо не в шарашке, а в приличном месте, где и гарантию дадут, и обменяют без проблем если что, например на Гражданском, 11
Найдешь, где балансирвать, отпиши обязательно по результату

_________________
Мы [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Тут[/url]
[img:115c2c8fd4]http://magnum05.users.photofile.ru/photo/magnum05/95142098/xlarge/103297176.jpg[/img:115c2c8fd4]

Балансировать буду там где в начале темы посоветовали - Рощинская 36, на следующей недели наверно, после напишу стало мне счастье или нет. Вообще хотел на этой недели но пришлось лечить другую проблему, хоть это и не в тему карданов но поделиться хочется, по этому расскажу.

Пересел я на шниву после 214 – й, всё хорошо но тупая как пробка, т.е. не разгоняется ни фига. Читаю форум – у всех тупая, типа потом раскатается. Жду. Проехал 5000 км. Без изменений. Читаю форум – у некоторых только после 10000 км тянуть начинает. Не верю. Засекаю несколько раз разгон до 100 км\ч – получается лучший результат 30 секунд. Звоню знакомому которому продал свою 214 – ю (с пробегом 100 000 км.) Замеряем у него – результат 20 секунд. Беда какая-то подумал я и поехал к мотористу. ( у официалов на ТО – 1 диагностику делали, сказали всё в порядке, а про отсутствие динамики я им говорил)
На первой и четвёртой свечах было масло – маслосъёмные колпачки издохли. Компрессия в горшках оказалась во всех 12 кроме третьего, в третьем всего 8 очков. Льём в горшок мало – так же 8 очей. В результате сняли голову, заменили – притёрли клапана. Всё собрали, и машина побежала значительно резвее.
Теперь на очереди карданы.

Коста, дык тыщ через 5 они бы и сами притерлись..... Хотя я по началу тож много чего заменил, ога..)))

_________________
Рычу и ем солярку!

Деньги что собираетесь потратить на балансировку кардана советую пропить-пользы больше будет. ,,Рожки,, у проблемы растут из раздатки,кардан в плане вибрации второстепенен.

алексей 213,
Все вместе, мы не пожалели что отбалансировали карданы, хотя раздатке уже 197000 км :

Magnum,
Вот здесь:
http://www.vibrorotor.ru/
Ощущения только положительные.