посмотрите как на шишижных мостах сделано, там стоит полушар на кардане, имхо можно забубенить такой полушар на корпусе редуктора, он ведь стальной, значит можно приварить крупление полушара, а потом уже сам полушар прикрутить..

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

одень на него рукав пожарный большой и закрепи хомутами.как уазоводы крестовины защищают

неприемлемо, т. к. силеконовый штатный чехол протрется об пожарный рукав на раз-два.

Выход то какой то есть .? кроме замены на белкарданы ?
а то получается уже паркетник , после прочитанного страшно по говнам лазать

сделать по аналогии с защитой пыльников передних шрусов не получится? или кожух там.. я не знаю правильного названия... вот

meg@, нагребет еще хлеще.

в шрусах ниче плохого нет кстати если юзать машину как паркетник. многие с такими решениями ездят и не парятся.

ежели по лесу гонять то идея конечно проигрышная.

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Если такой пыльник делать , то он будет бить об кузов , возле моста не так уж много запаса по высоте .
Нее.. шевик надо использовать жестко по полной :
зачем тогда эти все пониженные и раздатки , в полную его .!

А вообще от чего пыльник на кардане стоит?

chaser602, свой собственный, 21214. из термоэластопласта.. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

может все же первая буква должна быть "Д"? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца