У мну вибрации около 60 начали доставать, купил 2 черниговских кардана в представительстве завода в Киеве, цена 420 грн ( около 2000 рублей ) недосматрел в гараже перед установкой заметил что на одном клинит шлицевое, установку отменил, завтра поеду менять, но самое забавное - перебросил колеса зад перед, почистил диски от грязи (титантех) вибрации уменьшились на порядок как и было : Теперь у мну два запасных кардана : благо что недорого, у нас турецкий стоит в 2 раза дороже 850 грн а сонда вапще 2000 грн (10 000 рублей) :
Кстати вопрос не в тему, турецкий кардан шприцевал 2 раза за 55 тыщ, а белкард ниразу : у него на шлицевом нет тавотницы и гдето читал что шлицевое у него необслуживаемое, и ктото писал что крестовины у него хитрые - прошприцуешь - выдавишь какието резинки и пипец : :?:

_________________
你会说俄语吗

DDDnew, всё шприцуется и мажется спокойно. Проверено.



DDDnew, хотел себе купить. Пока у нас не нашёл.

Самое смешное что я тоже долго немог найти : , уже собирался в Чернигов ехать

_________________
你会说俄语吗

[/quote]Ну это было год назад,щас не знаю.Лучше я тебе дам адресок другой конторы.В понедельник,адрес в гараже.Процесс балансировки похож на колесный,но при разных частотах вращения.Если труба имеет радиальное биение,бесполезно её балансировать![/quote]

=======================
Т.е. иными словами если кардан кривой, то его балансировать нет смысла. Я правильно понял?

Буду ждать информацию!

У меня стоят обычные родные карданы с завода,пробег 130 тыщь,задний в отличном состоянии,у переднего немного разбита шлицевое.Я в Киеве смотрел сонду цена была 4000 гр за комплект (500 баксов) за эти просят 360 у.е за комплект.Буду думать. :

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Подешевели, я брал комплект в декабре 2007 за 600 баксов. Ну попробуй поставь эти тирсаны, потом отпишись как они. Кстати, а как там организовано шлицевое, похоже на сонду с эв. шлицами?

Я их дергал туды сюды,так и непонял есть там вобще шлицевое или нет. : Думаю что вскором времени мы эти карданы увидим на конвеере.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Осевое перемещение должно быть обязательно(аналог шлицевой на простом кардане)! Задний мост ходит при движении вверх - вниз, т.е расстояние от моста до раздатки меняется. В противном случае разорвет нахрен гранату(ы). Проверь обязательно перед покупкой, чтобы потом в бабки не влететь. Интересно, как их ставить,судя по фоткам с двух сторон шпильки. Т.е нужно его "сжать", вставить шпильки в один фланец, потом "растянуть" и вставить в другой. Но для этого обязательно должна быть шлицевая с большим ходом. Может он из-за этого таким коротким выглядит. Поставишь-обязательно отпишись.
А чего не хочешь Белкард с толстой шлицевой? У меня сейчас стоит - очень гуд. Правда нужно искать не паленый.

коротким он выглядит потому что я фотку сжал,чтобы она загрузилась)
все остальное естествено проверю,я карданы снимал сам потому знаком с нюансами.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Царь-Шевиваген, вперёд куда нешло, назад : будет рвать пыльники, да и флянцы у них хиленькие, хотя мож счас другая конструкция Хз.

.