Десяткин, ты не прав Леш. что ж ему, при каждой замене реактивок (через каждый год-два) переваривать их??? не вариант..
sem59, трется о коромысло ручника.. там же видно. а Сим тут ни причем совершенно. про крепление нижней тяги только что увидел. может тяги "Левые", и они в такое положение мост вывели изначально.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, "При каждой смене"?
Я их сменил один раз через 100 тыр и 4 года при интенсивной эксплуатации.
Панару не считаем. Я ее почти после каждых сорев меняю: , но она на продольное расположение моста не влияет.

ЗЫ: с завода "левые" тяги? Это оригинально.
Но заехать в сервис и не снимая тяг сравнить их по длине с новыми - биспраблем.
А лучше таки снять. потому как там миллиметры ловить надо

_________________
.......Вот как бывает

Десяткин, ну хрен знает.. их все равно ненадолго хватает. у меня кстати одно из ушей панара тоже гнутое. когда тяги менял, пришлось газовым новую тягу выкручивать что болт вставить. но на расположение моста не влияет вроде.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Могет тачка в опу битая? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, дык новая вроде... :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

sem59, если только с автовоза упала. Да и когда фаркоп ставил все дырки сошлись)))

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]

По идее, без лифта так развернуть мост можно тока если, например, нижние продольные тяги короче, чем положено. Или верхние тяги длиннее, чем положено. Это при условии, что крепежи прикручены к кузову и отверстия в лонжеронах сделаны в положенном месте. Также получается, что аморт встал в более вертикальное положение и сжался - нижняя точка его крепления сместилась вперед и вверх, крон-то к мосту прикручен. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Да поменяй уже тяги. я тебе в самом начале сказал. Хватит гадать. Пора действовать. Если даже не в них дело,то оставишь себе в запас и круг поиска сузится

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

sem59, дык вот и я о том же говорил. тоже думал что что-то с тягами не так.
ИльСер, может сначала к официалам заехать? пусть они думают че с мостом??? зачем менять то сразу. можно ради интереса новые к старым просто приложить.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Итого.
Внимательно осмотрели, тяги, их крепления и сайлентблоки. Все в норме.
Если сжать подвеску, типа колеса стоят поменьше, то положение улучшается но не до желаемого.
Говорят что ранее такого не видели, если не считать лифтованных машинок.

Еще есть подозрение на проворачивание переднего шруса заднего кардана, поставили метки, понаблюдаем...

Ну и заеду к официалам, пусть то же голову поломают.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]