вчера вновь прошприцевал карданы,в третий раз,пробег 43 тыщи,прошлой осенью пробить на машине масленки не смог,хотя 2 раза ранее без проблем шприцевал,вобщем пришлось снимать карданы, по снятию - простым рожковым ключем на 13 чуть не сорвал карданные гайки ,вспомнив как ктото здесь вроде писал взял накидной обычный ключ-тот у которого с одной стороны рожек на 13 а с другой типа круглый многогранный на 13 я в этом кругу болгаркой пропилил паз под болт карданный,то есть теперь ключ можно просунуть за карданную гайку и надеть на нее,короче зашибенно,все гайки открутились с полпинка,очень удобно,(поставил при сборке все равно новые,на всяк случай),далее снял карданы,оказалось не пробивались масленки из-за закисшего шарика -клапана в них,поочередно выкручивая масленку и вкручивая единственную новую прошприцевал влегкую все карданы,вобщем вот так для информациии,кстати переднюю крестовину переднего кардана,раньше шприцевал при снятом переднем левом колесе-так удобнее- на этот раз снимая колесо сломал 2 его шпильки.влегкую,как будто они были пластмассовые

Шлицевые - Фиол1, Литол-24
Крестовины 158 (синяя), Шрус4, Фиол 2у (с МОS2)

Alex195022-1, Есть мнение, что Шрус4 шприцевать нежелательно, т.к. она содержит молибден или графит, которые забивают каналы крестовин.
Vic-70, Почему-то фото нет.
Мне один домашний мастер сказал, что на Нивах он выкручивает масленки в крестовинах и вкручивает гибкий шланг шприца (там и там резьба на 6),шприцует и возвращает маленки на место. Кто нибудь такой вариант рассматривал?.Так как у меня машина прошла еще 5 т., то пока прошприцевал только шлицевое ( смазки там было 0), а крестовины оставил на весну.

ШРУС-4 ближайший заменитель Фиол2у, который тоже содержит MOS2. Фиол 2у был специально разработан ВНИИНП для смазки крестовин Ваз. Применяемый MOS2 настолько мелкодисперсный, что о забивании каналов, не может быть и речи. Для смазка использую старые советские шприцы, доставшиеся мне по наследству. Иногда масленку надо немного поворачивать ключом, но потом - обратно.

я МС1000 шприцевал

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Возможности МС-1000 сильно преувеличены. Лучше использовать спец. смазку, чем универсальную

Сегодня вычитал в нете что можно крестовины трансмиссионным маслом шприцевать...как для промытия и последующего использования литола так и на постоянку...а можно ли?

-Fenix_Zz-, у ШН крестовины шприцуются только консистентными смазками.. Их конструкция не расчитана на использование масел в качестве смазки.

Точно, это все равно, что в ступицу моторки налить. При шприцевании, новой смазкой выдавливаются остатки отработанной смазки, вот тебе и очистка.

_________________
Слонеги любят грыбочки

а что скажете по смазкам Вымпел и №158? Чем лучше или чем вы шприцуете?

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...