И шлицевая нормальная. Каждые 15 тыс шприцую и люфтов в ней нет. На 110 тыс заменил крестовину на заднем, а на 120 на переднем. Остался люфт подшипника задней крышки раздатки весной его сделаю и вообще все красиво будет. Сейчас только на 60 км/ч есть небольшая вибрация, а так вообще все хорошо... ттт... :

в шлицевую один-два качка и все, зачем всю тубу туда :

_________________

А у тирсана точно есть связь в шлицевой с внутренним пространством кардана ?


Просто у мну два тирсана и когда чуть больше качнешь в шлицевую - она тупо разьезжается, и потом до конца ее не сожмешь из-за этого трудно кардан на место поставить, приходится пресмасленку выкручивать и излишки сами выходят при сжатии шлицевой.

Карданы 2008 года родные, ши с завода. так себя ведут оба.

_________________
Я на Драйве

У моих тирсанов нет масленки на шлицевой. Раздвинул, намазал шлицы, задвинул. Когда разъединяешь шлицевую, внутри видно пустую трубу.

2008-й год,тож с масленками. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Интересное дело, если видно трубу изнутри, то туда может попасть вода. А те что с масленками, внутренняя полость закрыта, как у ВАЗовских карданов? С масленками кто-нибудь разбирал?

Петруха, я снял задний ушатаный тирсан. Там одна крестовина уже от руки меняется. Разберу ему шлицевую, сфотаю.

А вот передний тирсан еще девственный не смотря на 140 тыс пробега. Поставил его назад, а вперед СиМ, стало просто отлично.

_________________
Я на Драйве

HolySnake, спасибо, посмотрим. Я свои тирсаны перед новым годом прошприцевал, 2 т.км уже прошли, той самой красной Mobil 1 Syntetic Grease. Заводская белая смазка вылезла какая-то жидковатая, местами стала серой, прирабатывается значит. И ещё видно, как её разбрасывает по днищу.

Разобрал кардан. Тирсан 2008 года с пресмасленкой на шлицевой не имеет связи внутри шлицевой с внутреней трубой кардана.

На удивление кардан с пробегом 140 тыс километров в идеальном состоянии по шлицевой. Крестовина около шлицевой еще родная. А вот со стороны моста менял уже стоьькт раз что уже от руки меняется. Собрал кардан обратно убрал в запас на случай ремонта в дороге.

Фотки позже как до компа доберусь

_________________
Я на Драйве

Сегодня наконец дошли руки до Тирсанов, задолбала вибрация. Поднял на подъемнике, завел, включил передачу ... мама дорогая, карданы кривые : ! Биение у шлицевой части 3-4 мм! Но сами фланцы не бьют, не бъет и у концов что примыкают к редукторам.
Вот тебе и Тирсан :