Петруха, приземлялся на них где-то то ли? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, нет, ну что ты, какие прыжки Они с новья такие были. Как поставил год назад, сразу были вибрации, но другие, не как от вазовских. Меня это смутило, как так? Друг поставил Тирсаны, и у него вибрации пропали, а у меня остались, но стали другие. Потом я их попытался отбалансировать, оторвал самопальные балансировочные грузики, а родные с надписью Tirsan оставил, я писал про это раньше. Вибраций стало меньше, на 90 и выше всё хорошо, а вот ниже запарило. Ну сегодня и состоялся момент истины, хотя сделать это надо было давно. Скорее всего буду ставить Белкард.
Если кому интересно, могу снять видео.

Петруха, хм, впервые такое про Тирсаны слышу. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Не знаю, то ли это подделка, то ли брак пошел. С виду всё красиво, наклейки, в т.ч. голографические, сделано всё аккуратно. И магазин проверенный, покупал там-же где и приятель, правда на несколько лет раньше.
Похоже, что криво приварена вилка к шлицевому, или как бы крестовина не отцентрована, потом это дело пытались отбалансировать, но не успешно, оно и понятно, с таким биением ничего не сделаешь.
Короче, тема с турками для меня закрыта, они были самые дорогие, а теперь получается, просто выкинул деньги на ветер.
Хотел как лучше, а получилось как всегда.

Петруха, а я наоборот-хотел их после Белкардов брать. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А чем Белкарды не устраивают? Максимальным углом крестовин?

Петруха, ага ,этим. И еще качеством крестов для них пр-ва ЗАО "Кардан".

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Эта, я может чего попутал, но раньше у них подшипники крестов были GKN, на сайте даже номер есть). У меня с 2006 ходят и не жужжат, правда попискивать стали, но я их ни разу не шприцевал при частой полной погрузке ниже ватерлинии).
Про углы промолчу - мне хватает на 33":smile_wink:), хотя если мерить лифт от кузова, а не от балки зм до земли- то можно и шестикрестовый вал приписать к малоугловым).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Сегодня заменил передний Тирсан, а он бил больше всего, на СиМ 06, заодно и фланцы махнул. Прокатился до 80 кмч, какая прелесть! Тишина, вибраций почти не осталось, только самую малость, иногда чуть-чуть, где-то что-то. Зеркало не трясётся, и ручка раздатки успокоилась. Задний пока пусть остается Тирсан, потом что-нибудь придумаем.
По ходу процесса снял на видео, как гуляет шлицевая у турка, и потом ещё один видос, как ровно работает СиМ. Позже выложу.

Нивер, у себя в городе под Белкарды нашел лишь кресты пр-ва ЗАО "Кардан", они ходят по 5000 км. Те кресты, что установлены в них с завода, прошли у меня порядка 50 000 км. По поводу углов - при вывешивании либо при почти максимальном ходе вниз у заднего колеса вилка на фланце кардана, который на РЗМ, упирается в вилку на самом теле кардана т.е. выбирается максимальный угол ее работы. У Тирсанов он больше. Фотки выкладывал.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца