sem59, ты ж вроде в курсе, передний Сим, задний Белкард 04.

Подниму тему. Авто 2010г.в. с турецкими карданами. Обслуживаюсь у нас в городе в специализирующемся по Нивам сервисе. Но... Они не могут прошприцевать эти карданы...! Говорят нужна хитрая тавотница и хитрый шприц. Вопрос: эти вещи где-то можно приобрести или найти другой способ шприцевания? или искать другой сервис (на каком автосервисе такая приблуда может быть?)...

если тавотница выкручивается то делаешь как у меня переходник и шприцуешь на здоровье
всё проще простого https://www.drive2.ru/l/456916076769314720/

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Я хитрый шприц китайского производства купил на авторынке за 200 рублей (правда дело было 10 лет назад). Ничего в нем хитрого не нашел - шприц как шприц. Шприцую с тех пор каждые 10 тысяч км "ФИОЛом-2У".

@tank178(412) , там какая насадка?

Уж что-что, а турецкие карданы мне удавалось прошприцевать без всяких хитрых насадок, обычным шприцем, в отличие от родных нивовских, где действительно нужна насадка. @Carrier , пусть не отговариваются, а возьмут и попробуют. Всё получится!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , Плюсег! Аналогично поступаю и шприц такой же! как вариант можно снять с одного фланца и поворачивая прошприцевать спокойно.

Тут вроде нашёл человека со шприцем, попробуем. Смазку какую надо (хоть уже и обсосано но сил нет читать)?

@Carrier , из доступных хорошо подходит ШРУС. Двести с лишним тысяч км прошли крестовины, которые я им шприцевал, ещё целы! Два раза в год шприцевал, после весенней и осенней распутицы, когда становилось более-менее сухо.
Если наконечник шприца будет неплотно садится на тавотницу, то шприцуйте через тряпку, сложенную в два слоя.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Полез посмотреть сам в чём проблема шприцевания крестовин турецких карданов. Обнаружил, что пресс-маслёнка расположена под углом 90 градусов, и щель между ней и плоскостью кардана узкая, поэтому насадка шприца не налазит на маслёнку. Заменил одну пресс-маслёнку на угловую 45 градусов, но теперь с другой стороны не лезет. Если штатную пресс-маслёнку ослабить на 2 оборота, то насадка налазит и можно шприцевать, после обратно завернуть. В завершении купил в магазине "Все инструменты" вот этот шприц: "Профессиональный плунжерный шприц для одной руки, винил, клапан, 345атм GROZ GR43070 - G5F/PRO/B", он с гибким шлангом (что очень удобно) и насадка 4-лепестковая, она держит гораздо крепче отечественных 3-лепестковых. Приятно работать хорошим инструментом. Сейчас на одной пресс-маслёнке пробую такой фокус (подсказал один дедок-автолюбитель): подложил 2 медных шайбы под прессмаслёнку, они при затяжке замялись, но при этом щель увеличилась и насадка уже залазит. В дальнейшем может этот фокус повторю на остальных.