В старом форуме писал, что никак не мог определиться с вибрациями : . Приезжаешь на станцию с проблеммой, уезжаешь - нет проблеммы, а через 300 верст замечаешь, что рычаг раздатки колбасит, как умалешенный : . Карданы меняли, диапазон сместился в сторону более высоких скоростей :. Вчера, после 39000 км : , наконец-то, заметил интересную закономерность на моей машине, если разгоняться плавно(желательно без рывков в трансмиссии), то вибрации практически нет в любом диапазоне скоростей, на любой передаче :?:.Как только начинаешь ехать по резче - все по новой. Что это может быть?Может "машинный" у меня не любит резкой езды :.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

VadimSPb, попробуй поменять вертолет на промвалу, мне помогло, но помоему ходит он не деформируясь тыков 10

_________________
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет

а определяется ли проблема с промежуточным валом путём постановки раздатки в нетраль?

или проблема с промежуточным валом может быть, но проявляться только под нагрузкой
(у меня вибрации тоже сместились в сторону большей частоты)

_________________
Shaggy - Nissan NP300

В добавление к предыдущему сообщению. Если, всетаки, удалось разогнаться плавно и без ударов : , то любое отклонение руля на угол больше 40 град. или попадание в яму, приводит к появлению вибраций. Может обратимся к коллективному разуму : .

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

VadimSPb.

Возможно ослаб крепёж одного из карданов или какой-то другой вращающейся детали. В момент попадания машины в яму деталь слегка смещается нарушая балансировку в результате появляется вибрация. Тоже самое происходит и при динамичном разгоне. Рекомендую протянуть все соединения карданов.
VGon.

протяжка действительно помогает,
но не устраняет причины вибрации :-(

помнится после протяжки стало гораздо лучше, но
через некоторое (хоть и продолжительное) время всё вернулось обратно

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Если появление "биения" носит плавающий характер - т.е. то бъет, то не бъет, то это скорее всего еще и из-за того, что некоторые агрегаты не совсем, скажем так, хорошо закреплены. Я у себя наверное трижды подтягивал крепления КП-РК. То одна гайка "прослабнет", то другая. Когда столкнулся второй раз - все затянул одним моментом, чтобы потом не грешить, что пропустил чего. А вот потом, когда начал проверять, то и обнаружил, что что-то осталось затянутым, а что-то -"отпустилось". Сейчас есть небольшие вибрации в районе 70-80 км/час, и .то не всегда.Но как достаточно старый нивовод уже не обращаю на это внимание.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

А какой кардан подходит на шниву и где купить в Москве хорош :

хороший кардан -- это отбалансированный кардан :!:

тем более что у вас есть "кардан баланс"

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Кардан от 2121 задний. Лучше брать Тольяттинский. Бывает белорусский, но дрянь. Визуально отличается крестовинами, похожими на ГАЗовские. Есть еще такое извращение, как Тольяттинский (или похожий на него,с синими пятнами краски) кардан с крестовинами от классики. Крестовины, расположенной у заднего моста, хватает максимум на полгода.