На этой неделе забираю 2 кардана белкард...сколько гонок проживут не знаю,но отпишусь:-)

Ребят, пусть там стоит хоть какой полимер, но смазать шлицы белкарда несложно. Шлицевое снимается просто. Сдергивается с причмоком без всяких там танцев с бубном. После чего шлицы смазываются, и шлицевое одевается обратно. Для забывчивых, чтоб не потерять взаимную ориентацию вилок имеются рисованные стрелки. Так чта проблемы нет никакой.
У меня белкард стоит уж давненько, вродь с 2007г. Никаких нареканий. Вибраций нет. О чем писал многократно, и как этого добился - тоже. Потому бывает странно читать новые темы про давно вылеченные мозоли.
На счет увеличения веса карданов сомневаюсь, ибо жалко как подшипники раздатки, так и места их установки. Разбабахает веть нах

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

зачем их снова балансировать,они же были уже на станке?
подумать об объёмах завода,современных станках,обученных работниках и об этой организации,и становится смешно.
50 валов за 6 мес. и чтобы был возврат - они смеются :

мысли одни - нужно испробовать их, провести тест, уверен его небыло

автоВАЗ почему-то вспомнился сразу... (не отношу к Белкад, не подумайте плохого..)
настораживает в их ответе, что таких карданных валов
с полимерным покрытием мы выбросили десятка полтора как раз из-за
износа шлицевого соединения
не ясно, про свои они говорили, или про Белкард.. у Белкарда есть рекомендации по смазке шлицевого или оно все же необслуживаемое, как декларируется в рекламе?
заглянул к Вам, вопрос: вроде карданы с коротышом у нас одинаковые (длинные)
почему такая разная цена на Белкарды для Нивы и Шнивы? конструктив?

Из моего небольшого опыта: передний кардан ВАЗ, задний - Белкадр.
К 70 тыс пробега шлиц в переднем кардане расшатался, и рукой уже можно ошутимо пошатать кардан. Как следствие, появилась вибрация.
Задний кардан еще крепкий. Шлиц у него мазался 1 раз на 25 тыс.

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

они вовсе не одинаковы , как визуально так и технически.

А в чем различие собсвенно?

У меня теперь тоже два гродненских кардана.

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

2121-2201012-02
Крутящий момент H*m ---980
d трубы ---71мм
толщина стенки ---1.8мм
угол поворота в шарнире --- 19 град.
угол поворота в шарнире ---15 град.
длина вала --- 822 мм.
ход --- 36 мм.
крестовина ---28*83,55
фланец --- квадратный

2121-2201012-04
Крутящий момент H*m ---1000
d трубы --- 55мм
толщина стенки ---2мм
угол поворота в шарнире ---17 град.
угол поворота в шарнире ---17 град.
длина вала ---822 мм.
ход ---39 мм.
крестовина --- 28*71
фланец --- круглый

поставил себе новые Белкарды, пока впечатления только положительные, посмотрим что будет дальше

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.