Tri, я поверх сондовского забубенил восьмёрочный и езжу не кашляю.Кстати уж 40тыков проехал.

_________________
ФОТО С ВЫЕЗДОВ http://photo.stream24.ru/users/guard/
http://photo.stream24.ru/users/guard1-24-/
http://photofile.ru/users/1guard/
[url=http://userbars.ru/][img:cd69d2d4c4]http://img46.imageshack.us/img46/6977/chevydrvuq8.png[/img:cd69d2d4c4][/url]

Guard. Поверх Сондовского старого образца с гофрой или нового с пластиковым стаканом? У меня нового образца, с пластиковым стаканом. Был сегодня на авторынке в Киеве, таких пыльников никто даже не видел, я думаю самопал, никакой маркировки. Правда нашел нечто похожее от Ауди полноприводной, эти пыльники есть 90 и 100 мм. Кстати, а какой у нас наружный диаметр гранаты? Если можно поподробнее с восьмерочным пыльником, бо если этот порвется хоть буду знать, что делать.

Чем отличаются задний кардан от переднего?

Ничем.

Кстати, нашел ещо одну фичу. При установке карданов с новым пласт иковым пыльником, мажте герметиком не только место соприкосновения гранаты с фланцем раздатки, но и пверхность прилегания пыльника к гранате (если у вас в комлекте нет специальных прокладок). Мне пришлось снимать обе гранаты и мазать, потому, что из-под пластика выбрасывало смазку. Намазал - все ГУТ. Герметика не жалейте, никаких дополнительных вибраций он не вызывает, т.к излишки выдывливаются.

Tri, я прямо поверх пластмассового пыльника восьмёрочный надел, у меня в углах протёрся, я искать не стал, усилил то что есть и езжу.

_________________
ФОТО С ВЫЕЗДОВ http://photo.stream24.ru/users/guard/
http://photo.stream24.ru/users/guard1-24-/
http://photofile.ru/users/1guard/
[url=http://userbars.ru/][img:cd69d2d4c4]http://img46.imageshack.us/img46/6977/chevydrvuq8.png[/img:cd69d2d4c4][/url]

Guard. У меня пока нормально. Спасибо за совет. Я так понял вся проблема шрусов на кардане - пыльники. Кстати, пару месяцев назад был в балансировочной конторе в Киеве, у них стоя Геленваген со ШРУСами (они делали, дядьку достали вибрации, нарастающие по мере эксплуатации, не смотря на марку авто, а на Мерине все ну уж очень дорого), так у него на гранате заднего моста стоял дополнительный пластиковый пыльник, типа как у нас на передних полуосях у колеса. Надо бы что-то подумать на эту тему, в говнах стремо порвать пыльник на задней "плюшке".

Проблема любого шруса - это пыльник. Я, как только купил машину, сразу выкинул родные карданы и поставил карданы с уазовскими крестовинами. По опыту знаю, что это надежный и сравнительно недорогой вариант. На старой ниве 2121 эти карданы отходили три года без проблем :

А что от УАЗа подходят карданы, чем они лучше ШНивовских?

Tri, Там просто крестовины от УАЗа, а не сами карданы.

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!