Как терпите? Установил свой через 24 часа после получения(ночь спокойно не спал, все мысли о Сонде)

_________________
L - 2007г.

Evgeny_80, вЧто ты все на "Вы"? В интернете вообще и здесь скорее принято на "ты".
Да как-то особо ничего не вибрировало, а потом холодно, яма закрыта, чтобы картофан не замерз, гараж чистить надо, лень, в общем : Да и установку я хочу совместить с переделками в РК.

Мы меняли в кирпичном не отапливаемом гараже : Удачи в замене карданов и ремонте РК. Подумай о Хадо. На форуме вроде хвалят. По кругу залита вся синтетика(ЗР,РК,КПП,РПМ) + добавил Хадо.

_________________
L - 2007г.

Evgeny_80, :

Докладываю. Прошел на Сонде около 2600 км, вибрации 60, 80 немного есть, но с карданами не сравнимы. Пропал полностью резонирующий звук ву-у-у-у. После 100 только звук мотора (и трансмиссии ). Желательно при замене фланцев под Сонду сразу в раздатке менять сальники. Пока не появится "дорожка" на новом фланце- сжирает сальник за 1000 км (может только у меня так было). Новые (пластиковые) пыльники - явно самопал. Ничего даже подобного на авторынке не нашел, правда есть вариант от полноприводной Ауди, но нужно знать диаметр гранаты в месте установки пыльника. Кстати о турецком карадане - Тирсан. Колбасило его страшно(началось где-то после пробега 12000-15000 км), шлицевое - отличное, когда снял кардан - крестовины без люфтов, но никакого сопротивления перемещению, можно сказать болтаются, если попереворачивать кардан. Может это и есть причина вибраций. Белкард крестовины туже, но его назад не ставил, на вибрации не проверял.

Evgeny 80. Уже писал, снимать кронштейн раздатки не обязательно, если полностью прикрутить "плюшку" к заднему мосту и с одной (правой) стороны подомкратить мост по максимуму, можно найти положение при котором гранату можно завести во фланец. Просто отпадает возня с откручиванием раздатки. А я по незнанию еще умудрился открутить болты крепления подушки раздатки к кронштейну... А назад их закрутить (особенно передний) ох как трудно - не подлезть.

Звук вау-вау пропадает - чистая правда.
Замена сальников для новых фланцев и про дорожку - чистая правда вдвойне...жизнь заставит...в нашей деревне аналогичный случай...
Пластиковые пыльники однозначно лучше, чем с гофрами. Самопал не самопал, но про резину на них, продавец молвил, что Балаково :

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Да и мать его за ногу, что самопал, главное,чтобы ходил долго. Просто живу в Киеве, а где тут эти пыльники найдешь. У нас эти караданы только появились. Писал в Сонду, ответили - мол обращайтесь к тому, кто продавал карданы, через них передадим пыльники. Но боюсь, что по времени это займет ого-го. А пыльник порвался - гранате пипец. Вот такие пироги. А от Ауди - тоже гофра, но короткая и более жесткая. Если верить продавцу, стоит на карданах.

Ну, тогда про гофру от ауди поподробней....у меня их *у нас культурный форум* штуки 4ре, причем разных(2-х) производителей от внутренней гранаты шруса А80. Ходимость была от 200 до 1000 км, только задний разрывало. Со смазкой, без смазки, установленный на рекомендуемом сервисе Сонды...мож ты эти от А80 имеешь в виду?

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Нет, от внутренней гранате Ауди - длинная (имеется в виду резиновая часть пыльника). А та что я видел, какая-то приплюснутая, резина выступает от основания пыльника всего на 1,5-2 см, типа такого "кизяка". Попробую сфоткать. Но посадочные места (там где крепится к гранате) есть 100мм и 90мм. Я под машиной попытался проверить нашу гранату - получилось что-то около 92мм. Ну это видно я плохо померял. Если есть у кого под рукой сондовская граната (нового образца), померяйте ее диаметр в месте установки пыльника.