В зазор между подшипником и шипом крестовины лезет. Там на этих зазорах снаружи черные сальнички/колечки одеты. Будешь давить - увилишь. Желательно, чтоб вылезло из всех 4х.

Ratnik, раскрути один болт с гайкой на крепление кардана под товотницей что б удобней было добератся к стате я раньше жил в вартовске он еще стоит?

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

кочевник, Я и сам прекрасно один всегда справлялся.

Ratnik, а вот это плохо! Как проконтролировать, что смазка попала под каждую крышечку?
Если визульно не видно, что она вышла через каждые 4 сальничка, то ...... может оказаться, что там рано или поздно наступит масляное голодание, потом нагрев, износ, люфт, общая вибрация, ну и в итоге она сломает оставшиеся иголочки подшипника

В общем, желательно конечно, быть уверенным, что смазка есть во всех четырех крышечках

Первый полный приводник и первая Нива.Никогда дело с пресс-масленками не имел, знал только теоретически, что есть такие штуки на свете..Купил маленький шприц(на 150 грамм) ,вывесил машину и стал пробовать-все получилось.

Говорил уже -ищите "штайровский" шприц на 100 гр. -все проблемы уйдут. У него и наконечник на резиновом шланге имеется, и карданы снимать не надо. Я вот потерял этот наконечник - пришлось снимать. При шприцевании надо увидеть, что смазка пошла из под всех манжет. Обычно бывает, что идет не из под всех, а из под одной-двух. И сколько не качай - из под других не вылезет. Что можно сделать, чтобы убедится, что смазка попала во все пошипники? "Промыть" крестовину жиденьким маслом - после чего прокачать смазкой. Я смазываю "Вымпелом". При откручивании масленок - не завбывайте затякивать их обратно - я на заднем кардане уже 4 штуки "посеял" на дороге - придется пополнять запас.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, а что такое "штайровский"? Как это в оригинале звучит и пишется?

_________________
Америка-фуфло!

"Штайровский" - это австрийскакая фирма из города Штайр, специализирующуяся на производстве инструмента, в т.ч. и электромеханического. (Вообще-то там и грузовики делают и двигатели-дизеля для Волг и оружие и т.п.)Имею несколько инструментов этой фирмы - немецкое качетсво по очень приемлемым ценам. Я не силен в английской и ее транскрипцию пишу приблизительно (нет под рукой оригинала) - Steyr

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

есть еще один дедовский способ пробивки но надо приложить немного смекалки и времени на поиски этой детали. дело в том что раньше на зилах с камазовской системой были трубки воздушные ,сейчас они тоже есть, так вот ее снимаешь и вкручиваешь в место тавотницы на крестовины ,а второй конец на шприц и смазываешь после такой смазки точно все пробьется ведь в тавоте стоит шарик а в трубке его нет.я раньше так делал но к сожелению ее потерял а искать лень

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

А как открутить масленку, которая внутри крестовины? Туда ведь с ключом не добраться. Не снимать же кардан...

Вадим, У них классные штурмовые винтовки

_________________
Доброжелатель.