Oleg Loa,
Если фланцы криво приварены, то бить будет сразу. Как же ты бедолашный два года мучился?

поясните, что они представляют эти карданы, (белкардан)типа сонда или простых.

_________________
купил ниву много вопросов

кто слышал про венгерские карданы как они? у нас благе кроме стандартных у диллеров шнив только говорят эти. :

_________________
купил ниву много вопросов

Синие вроде тоже беларусские, но у нас они почти в два раза дешевле белкарда с усиленной(толстой) шлицевой. Продавец мой говори что, вроде берут - не жалуются, хотя хрен их знает, что за карданы, каково качество.

Белкард с усиленной(толстой) шлицевой - самый оптимальный вариант. Если не палево(а подделывать стали судя по всему много), как правило ходит долго и мозг не парит, крестовины и шлицевую нужно регулярно мазать.
Сонда - карданы на ШРУСах - передний, как правило Ауди, задний промваловский. Основная проблема, как правило, рвутся пыльники ШРУСов и поломки при повышенных нагрузках. Хотя как повезет. Хочется отметить, что при всех недостатках заметно прибавляют комфорт и плавность хода. От вибраций на 100% не лечат.

Остальное ХЗ. Не пользовался.

А вообще в поиске все есть и очень подробно разжевано.

На заводе разные карданы не ставят Поэтому более чем уверен что переднгий кардан был "черниговский" закос под белкардан установленный дилером.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Если ты такой знаток, то знай - на заводе разные карданы ставят!!! Не веришь, позвони Джи-Эм и спроси, чем комплектовались машины апрель-май 2007 года. Еще раз повторяю - передний был БЕЛКАРД!!! Или ты думаешь у меня глаза повылазили? Я, что не тмогу отличить сраный черниговский от Белкарда? Машина - май 2007-го, тогда у всех стоял передний Белкард, задний тирсан. По крайней мере в Киеве, смотрел на многих машинах, было так.

ЗЫ Интересно как можно выдать черниговский с тонкой шлицевой за белкард с толстой ??? Изоленты намотать?

Он как раз с ТОЛСТОЙ шлицевой Именно его и выдают за белкардан.

Отличить можно точно по фланцу - у белкарда там всё "круглое" с "редукторной" стороны, у подделки - квадратное с круглым


Короче делай фотку того что у тебя стояло.

P.S. Что там ваш киевский дилер с карданами творил мне непонятно, но выпускать с конвеера ВАЗ-GM машину с разными карданами - это что-то интересное

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, Реально было такое что карданы разные.. И сам видел и люди здесь неоднократно писали.... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Да ничего он не творил. Стоял самый натуральный белкардовский кардан. В воскресение поеду на дачу, фоткну его, и фото тебе вышлю.
Тем более смотрел его, пока стоял на машине, на предмет оригинальности, сравнивал с теми признаками, что белкард сам давал. Совпадает все, и наклейка и клеймо на вилке и т.д и т.п. Тем более ездил к балансировщикам, узнавал, сколько стоит поменять крестовины и отбалансировать. Они тоже в нем черниговский не признали, а уж они-то этих карданов перевидели! В черниговском шлицевое немного тоньше, у нас ими весь базар завален, ибо Чернигов - 140км.

ЗЫ Дилеру тоже мало смысла заниматься подменой. Я понимаю поменять на одной машине -да, но я был в нескольких салонах перед покупкой - везде такая картина - спереди белкард, сзади тирсан. Да и машину мне гнали из другого города - тот-же расклад.