Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 



 Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 8 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Skinner
Не в сети
Сообщение Добавлено: 25 янв 2006, 00:40  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  22
  • 55

  •  10 дек 2005, 19:18

  •  Харьков, Украина

Блог: Просмотр записи (0)
Какой уровень масла держать в трансмиссии? В коробках и мостах. По заливную пробку?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Шниваход
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2006, 01:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    230
  •  1589
  • 53
  •   0

  •  12 дек 2005, 17:52

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
По заливную пробку?- в точку :

_________________
Шниваход
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Skinner
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2006, 01:22  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  22
  • 55

  •  10 дек 2005, 19:18

  •  Харьков, Украина

Блог: Просмотр записи (0)
И что такого я сказал?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Шниваход
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2006, 01:25  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    230
  •  1589
  • 53
  •   0

  •  12 дек 2005, 17:52

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Skinner, - сказал и ответил на свой вопрос правильно.

_________________
Шниваход
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  MrBell
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2006, 01:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    260
  •  1394

  •  08 май 2005, 10:17

  •  г. Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Иногда даже рекомендуют больше. Типа резко шприцем закачать, и сразу пробкой закрыть : Может и правильно! Больше - оно хуже не будет! :

_________________
73! Cuagn!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skinner
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2006, 01:34  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  22
  • 55

  •  10 дек 2005, 19:18

  •  Харьков, Украина

Блог: Просмотр записи (0)
ОК, спасибо
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  asokoloff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2006, 02:38  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1113
  •  2536
  • 51
  •   21

  •  12 янв 2006, 23:44

  •  Moscow, SVAO

Блог: Просмотр записи (0)
заливаешь неспеша...
видишь, потекло обратно, пробочкой раз, и прикрыл.
Пару минут подождал пока масло растечется и выравнеется заркало (например, в КПП картер двойной - 5 и з/х вынесены в отдельный картер и сообщаются между собой через несколько отверстий).
Подождал, и снял пробочку, если не потекло, то надо добавить немного, если потекло, то ставь пробку и затягивай.

немного больше масла - это не суть важно, но если вместо литра налить два, то оно будет через сапун хлестать и в итоге все равно только чуть больше литра останеться (расчитано все). А то что выплещется - все днище и агрегаты запачкает и грязь дорожную к себе будет притягивать...

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 8 ] 

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: