сашокккк, Просто у тебя трипоидная граната, там кольца нет, все так достается. Тебе надо только пыльник поменять на гранате внутренней?

Мишань большое спасибо, а я то думал папал на касарь, : : :

сашокккк, Говорят, типа они долго не живут на шевиках, так что не расслабляйся

так значиться, чтоб поменять чехол правого внутреннего шруса, надо опять из моста привод выковыривать? Пля, месяц назад этот чехол менял, из чего его сделали? : Вдобавок пружинка с сальника колеса свалилась :

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

peper_jeep, Если тока чехол поменять, то не надо гранату с моста доставать. Просто сепаратор гранаты вытащить с палкой и все.

Хелп! Не могу вынуть правый внутренний ШРУС . Сделал всё вроде как положено - передний мост отсоединил от стабилизатора - наклонно лежит на пенёчке,крепления крышек вышли из проушин и расположены выше(приподнял снизу ПМ). Из внутреннего шруса вытащил все потроха - остался один стакан. Отвернул 3 гайки крепящие правую крышку, потихоньку постукивая по крышке отвёл её примерно на 1-1.5 мм, ножиком отсоединил прокладку от крышки чтобы осталась на шпильках. И всё! Дальше не идёт! Крышка свободно шевелится на шпильках в пределах 1-1.5 мм, а ШРУС вообще не трогается с места. Постукивания, попытки отжать монтировкой опираясь на шпильки ни к чему не привели - как будто приварен! (ПМ родной с завода - за 50 тык первый раз туда лезу). Мож я что не так сделал ? Мож съёмник какой нужен ? Хотел молотком постучать через выколотку - но даже не знаю как это осуществить - ПМ в свободном полёте, фактически лежит на пенёчках ни за что не держась - подсоединён только к левому приводу....Вобщем - посоветуйте как быть в такой ситуации...

_________________
ШЕВРО ЛЕНИВА - но без неё никуда :).

foxbee, Надо постучать или чем-нибудь поддеть. У тебя получается наружняя обойма подшипника туго сидит в мосту. Типа как полуось не вылазит из чулка.

Поддеть не получилось - не идёт и всё. Щас пойду что то типа обратного молотка к стакану приделывать-мож удасться вырвать. Мост попробую проволокой закрепить.

_________________
ШЕВРО ЛЕНИВА - но без неё никуда :).

Вобщем соорудил приспособу наподобие обратного молотка. Пока конструировал - вспомнил что гараж неотапливаемый, за воротами зима и температура ниже -10, что коэффициент линейного расширения у стали меньше чем у алюминиевых сплавов...Короче - похоже подшипник просто закусило на морозе посильнее. Изъял у супруги фен мощностью 1200 китайских ватт, нацепил свой молоток обратный, нагрел фланец моста до комнатной температуры и начал долбать....и...УРА! ...раза с 10-го пошёл шрус по пол миллиметра. Всё - теперь собрать осталось - но это уже проще ))))

_________________
ШЕВРО ЛЕНИВА - но без неё никуда :).

В качестве хомутов пыльников-кабельную стяжку,мороки никакой,держит не хуже.