как ее снять, не разрезая?

Выехала на 5 мм. Начали шкрябать колодки. Так и заметил.

Заводская сваркой не фиксируется. После напресовки проверяется усилием около 2000 кг.
Сваркой фиксируются самодельные с меньшим натягом, сажаются без нагрева

На ФАМе эта хрень ещё и с зубчиками для АБС, спокойно снимается и ставится обратно : ничего не подвариваю

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Igor Ivanov, я грел до синего и ещё немного больше почти до серого цвета побежалости, главное сопли не жевать чтоб кольцо не остыло, и быстро энергичными ударами трубой с кувалдой осадить на место. Старое кольцо не вздумай использовать! Даже если будешь снимать прессом. Кольцо лучше покупать в магазине у оф. дилера.

Как вы втулки эти снимаете тремя ударами, научите? Я вот как не бился - не получалось, болгарил и стаскивал. Ну и новую ВСЕГДА сваркой фиксировал, после одного случая, было дело - вылезла полуось на повороте.
На старой Волге у меня эти втулки были - ножовка не брала, зубья срезались. Зубило тупилось, а на ней ни следа. Еле стащил ломом даже распиленные, держали мертво. Советское качество, не жалели тогда нормальных материалов. А сейчас одна сыромятина в запчастях, потому и надо сваркой страховать.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Как снять
Кладеш на наковальню (у меня кусок рельсы) этой втулкой и большим молотком один точный удар от души , повернул на треть оборота- повторил, еще повернул ещё удар
далее зубило между подшипником и втулкой и нежно стукнуть (полуось лежит на подшипнике) обычно идет с первого раза
Если не пошла все повторить, тока бей в новое место
подшипник можно расколоть для удобства- наружка легко колется
Если ставиш обратно ту же втулку греть её не надо, полуось стоймя, на полкирпичика (а не на шпильки!) и надев подходящую трубу кувалдочкой осаживаешь, можно и без трубы но геморно
Обязательно привариваю двумя точками, так шоб можно было срезать сварку не портя ось
На сторону часа полтора работы с пивом.
новых втулок никогда не покупал.

громов, что-то уж очень легко они у тебя сползают, а должны держать минимум 2 тонны. Видать прослабленные. Прихватывай надежно, а то ощущения я тебе скажу незабываемые, когда полуось вылазит. Самое паскудное, что остаешься не только без колеса, но еще и без тормозов - барабан-то с ним уходит.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

громов, То есть ....ты тупо разминаешь внутренний диаметр втулки , проковывая её на полуоси ?! Тады понятно .... посадка заново без прихватки сваркой уже не прокатит

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

КАНЕШНА НЕ ПРОКАТИТ! привар обязателен , но варить так шоб фокус можно было повторить!
а не размяв её зае..шся снять, тут болгарка рулез.
и чет сомневаюсь что новая лучше старой будет, как посмотришь на новые запчасти так загрустишь сразу.