Привет всем! А такой подойдет вместо родного 32008 X/Q?
А то внутр диаметр в одном месте указывают 40 в другом 38

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

K_I_A, Что конкретно является контрольной точкой темпиратуры?
Колесный диск, тормозной диск, суппорт - совсем не показатель темпиратуры самого подшипника в кулаке.
1. Главным показателем является цылиндрическое тело кулака, внутри которого находится подш(проверяется после остановки, вывернув руль в проверяемую сторону).
2. Сама ступичная гайка(сняв декоративный хромированный колпак с нее).
Обе этих точки проверяются в тондеме с темпиратурой тормозного диска!
Если тормозной диск хоть немного горячее - это проблемы тормозов.
В этом случае не всегда помогает только прочистка направляющей колодок и самих колодок.
Здесь может сиграть роль подкисание тормозных цылиндров, в следствии агрессивного стиля торможения и\или не частой смены тормозной жидкости.
При смене кулака тормозной диск в любом случае становится в новое место относительно колодок. Пусть на десятые доли мм. но это произойдет наверняка. При этом обязательно вылезут наружу проблемы заедания свободного движения суппорта в направляющей колодок, колодок в направляющей, подкисших цылиндров в блоке цылиндров.
Простая смена колодок, тормозного диска, вызвало бы совершенно аналогичные проблемы нагрева тормозного диска. Зачастую это прирабатывается на первых 50-100км пробега. Если нагрев продолжается необходимо повторно проверить свободу перемещения суппорта, колодок и цилиндров тормозной системы.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Подойдет, если не кетай.
32008 - внутренний диаметр 40мм всегда.
Назовите бренд, подскажу точнее по качеству.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

SKF вроде, хотя цена настораживает 750р/шт

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Похоже на правду.
Можете рискнуть если уверены в соосности посадочных в обоих своих кулаках. Может помочь - но не факт.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Да пока вроде симптомов нет (не греются, шумов тож вроде нету), но пробег почти 60т, буду думать. Спасибо за консультацию!

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Андрей, Вы абсолютно правы! После замены подша пробег составил 110 км и нагрев исчез :!: Сегодняшние испытания пробегом в 6 км на скорости 90 не выявили нагрева левой ступицы... так... на грани чувствительности пальца чуть теплее чем окружающий металл. Я думаю, что действительно из-за небольшого смещения суппорта колодки стали не совсем паралелльны тормозному диску из-за чего происходила их интенсивная притирка и нагрев всего чего можно. Но и притирку самого подша тоже нельзя сбрасывать со счетов.. ИМХО..
Ну так или иначе вопрос снят... Спасибо! Буду надеятся на длительную езду без проблем и опасений за состояние ступичного узла!

_________________
Ударим Шнивой по бездорожью....

В процессе борьбы с нарезкой шлицев возник такой вопрос.
Актуально ли еще вот это

Другими словами насколько быстро разбиваются 24 шлица в конвеерных ступицах, да и сами конвеерные шрусы как?
Все в наших руках чтобы сделать 27 или 26 шлицев в ступице и получить доступ к иномарочным гранатам. :

Э-э-э, дорогой, нужно начинать с 24-х. Гранаты то пока у всех шнивовские.

мвн, не слушай никого ! делать нужно наверняка

покажем москалям шо ще не вмерла Украина : : :

и никакой политики :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?