al-ex77,
Что значит не паленые СиМ? Их подделать очень сложно. ИМХО

А как думаешь, очень сложно вытащить с завода некондичку по документам черного лома и потом собрать в гаражике? :

Камрады, может кто-нибудь подскажет, в Москве можно карданы от СиМ купить где-нить?

Очень хочется ужо опробувать :

F3B
На сколько мне известно, некондичка могла быть связанная только с стопорными кольцами :
И сомневаюсь что эти "паленые" изделия отправили бы в Питер/Москву.

В общем ужо сам нашел, в Железяке они есть, правда по 7тыщ за штучку :?

хочу себе со временем тоже кардан на шрусах поставить, а то после 115 мандраж находит, в журнале за рулем видел фото кардана который сейчас ставится , так там прозрачный пыльник стоит , чьи это валы?

присоеденяюсь к вопросу

_________________
все будет хорошо,я проверял
Шнива,СВ,бампера,АТ Гудричи
Great Wall Safe,СВ,пока сток

Atas894,
А статью полностью прочитал? Серп и Молот..

Почти на 100% уверен, что и с этими карданами частично сохранятся старые проблемы и добавятся новые. Шлицы остаются,балансировка-тоже,деформация(изгиб)-тоже.Конечно,ШРУС по-крепче крестовины и мазать не надо. Значит, меньше времени придётся проводить под любимой ШН! А как отнесутся чехлы ШРУСов к пробегам по бездорожью? ШН я брал не только для асфальта и менять карданы ПОКА не собираюсь.

RSM,
Только шлицы которые крепят ШРУС, удлиняется он в ШРУСе, а не в шлицевом.