Нет это не турок 100% бУДУ В ГАРАЖЕ посмотрю там маркировка осталась. Сегодня приехал из города в деревню на выходные набрал пива и рыбы буду отдыхать. По поводу нового кардана пока в полном восторге от перемен. Спереди у меня стоит белкард необслуживаемый. вот не знаю стоит вместо него ставить на шрусах или нет?

Когда покупал я вобщем сам догадывался что производитель стрёмный ну уж очень хотелось попробывать тем более что задний кардан был того. Вернуть назад а причина ведь он пока работает. А вам много удалось вернуть запчастей по причине того что не нравятся?.гемор ещё тот .У нас ведь они любые в продажи процентов на 70 левые.

Раз сфоткать не дал значит чтото не то.

У самого 2 сонды в гараже валяются. Опыт,блин, он сын ошибок трудных. Нужно было по форуму поспрашать, почитать, думаю, разъяснили бы. Ну не расстраивайся :

А барыгам не верь, даже самым знакомым - работа у них такая. Синий не синий, не дал сфотографировать, читай форум - получай кайф

igor1,
Белкард - он необслуживаемый только в шлицевом! А крестовнки пошприцевывать надо. Лично я собираюсь ставить вперед ШРУСовый СиМ, сзади оставлю Белкард. ПО моему мнению, спереди должно стать тише, а сзади крестовинка как-то больше доверия внушает. Да и обслужить задний кардан не снимая можно, в отличии от переднего. Да и почти новый он у меня, тупо жаба душит. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Я и имел ввиду шлицевое. А крестовины в нём шприцевал не снимая правдо откручивал чуть маслёнки а то наконечник не входил вилка там узкая.

igor1,
Я не масленки откручивал, а чуть-чуть поворачивал переходник, который буквой "г" там. Не знаю, как назвать. Просто повернул его в сторону шприца. Но вот как ты к масленкам на переднем кардане добрался - это интересно. У меня вообще никак не получалось.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

что такое переходник? Я отварачивал то что ввёрнуто в крестовину куда мы насажеваем шприц. У меня наконечник шприца толстоват и он не проходил между вилками. Я отворачивал эту мослёнку на несколько оборотов и шприц свободно насаживался. Может они не маслёнками зовутся но у них на конце шарик.

igor1, блин, ну как объяснить... там, вобщем, из крестовины торчит г-образная хрень, в которую уже вкручена сама масленка, т.е. та фишка, в которую вставлен шарик. ну не знаю как объяснить!

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro писал:

Я бы наоборот посоветовал!!! СиМ назад, а вперед крестовинный поставить (оставить). На нашей машинке задний кардан установлен неправильно изначально. Углы работы крестовин неправильные. Шрусы там как раз к месту будут! Задний мост вертикальные перемещения имеет, следовательно нагрузка на шлицевое. А передний, если неубитый, нормально крутится. РПМ неподвижен, раздатка, можно считать, неподвижна. Нагрузки на шлицевое, как сзади, нет. И углы работы крестовин нормальные.
Из своего опыта: На заднем умерло шлицевое, вибрация жуткая была. Поставил СИМ. В этой теме (и не только здесь) про них еще ваще никакой инфы небыло. Даже ДРОН не писал еще. Эффект ОГОГО был, красота!!!! А передний у меня подубитенький, но вполне живой еще. Так вот, я его ваще снимал, на заднем катался. Потом наместо ставил. Потом еще раз снимал-ставил. Про вибрации разницы почти нет. ПОЧТИ нет, чуть-чуть есть, конечно.
yaro, может поэкспериментируешь? Карданы туда-сюда попереставляешь. И отпишешься здесь?
Имхо: Шрусовый сзади нужен!!!

_________________
На Шниве с апреля 2008. Продана.
Возможно, снова шниву покупать буду.